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Yamaha YZF-R6 2000

Scheda Tecnica

Sportiva
  • In breve
La Yamaha YZF-R6 del 2000, nella categoria Sportiva, è equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 120 CV (88,3 kW), per un peso a pieno carico di 195 kg (169 kg a secco).

Questa moto di 599 cm³ è disponibile al prezzo di 9.600 €.
  • Motore

Cilindrata

599 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

120 CV (88,3 kW) a 13000 giri/min

Coppia massima

67,7 Nm (6,9 mkg) a 11500 giri/min

Rapporto peso/potenza

1,63 kg/CV
2,21 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,88 kg/Nm
28,26 kg/mkg

Alimentazione

4 carburatori Ø 37 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

  • Telaio

Peso in ordine di marcia

195 kg

Peso a secco

169 kg

Tipo di telaio

telaio deltabox in alluminio a doppia trave

Altezza sella

820 mm

Lunghezza

2057 mm

Larghezza

701 mm

Passo

1380 mm

Altezza minima

1122 mm

Capacità serbatoio

17 L

  • Avant-treno

Forcella

teleidraulica Ø 43 mm, corsa: 130 mm

Freni

2 dischi Ø 295 mm, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

120/60 R17

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 120 mm

Freni

1 disco Ø 220 mm, pinza a 2 pistoncini

Pneumatico posteriore

180/55 R17

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A

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599 cc

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2000

112 cv

996 SPS

2000

123 CV
  • Prezzo di vendita

9 600 €

  • Domande frequenti
Il 4 cilindri in linea - 4 tempi di questa Yamaha YZF-R6 2000 sviluppa 120 CV (88,3 kW).
La Yamaha YZF-R6 2000 sviluppa una coppia massima di 67,7 Nm (ovvero 6,9 mkg) grazie al suo 4 cilindri in linea - 4 tempi.
La Yamaha YZF-R6 2000 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/60 R17 e uno posteriore 180/55 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Yamaha è di 820 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa YZF-R6 è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 195 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa YZF-R6. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Yamaha YZF-R6 del 2000 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Yamaha YZF-R6 del 2000 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Yamaha YZF-R6 del 2000 è compatibile con la patente A1.
No, questa Yamaha è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La Yamaha YZF-R6 del 2000 pesa 195 kg a pieno carico (169 kg a secco).
La Yamaha YZF-R6 2000 è venduta al prezzo di 9.600 €.