Yamaha YZF-R1 2012

Scheda Tecnica

La Yamaha YZF-R1 millésime 2012, dans la catégorie Sportive, est équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne - 4 temps, développant 182 CV (133,9 kW) et offrant un couple de 114,7 Nm (11,7 mkg), pour un poids en ordre de marche de 206 kg.

Questa moto di 998 cm³ è disponibile al prezzo di 14.999 €.

Cilindrata

998 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

182 CV (133,9 kW) a 12500 giri/min

Coppia massima

114,7 Nm (11,7 mkg) à 10000 tr/min

Rapporto peso/potenza

1,13 kg/CV
1,54 kg/kW

Rapporto peso/coppia

1,80 kg/Nm
17,61 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione Ø 45 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Peso in ordine di marcia

206 kg

Tipo di telaio

Deltabox in alluminio

Altezza sella

835 mm

Lunghezza

2070 mm

Larghezza

715 mm

Passo

1415 mm

Altezza minima

1130 mm

Capacità serbatoio

18 L

Forcella

Forcella teleidraulica rovesciata Ø 43 mm, escursione: 120 mm

Freni

2 dischi Ø 310 mm, fissaggio radiale, pinza 6 pistoni

Pneumatico anteriore

120/70 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 120 mm

Freni

1 disco Ø 220 mm, pinza a singolo pistoncino

Pneumatico posteriore

190/55 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A

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14 999 €

Le 4 cylindres en ligne - 4 temps de cette Yamaha YZF-R1 2012 développe 182 CV (133,9 kW).
La Yamaha YZF-R1 2012 développe un couple maximal de 114,7 Nm (soit 11,7 mkg) grâce à son 4 cylindres en ligne - 4 temps.
La Yamaha YZF-R1 2012 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 et d'un pneu arrière en 190/55 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Yamaha è di 835 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Oui ! Cette YZF-R1 est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 206 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa YZF-R1. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Oui ! La Yamaha YZF-R1 de 2012 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Yamaha YZF-R1 de 2012 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Yamaha YZF-R1 de 2012 est compatible avec le permis A1.
No, questa Yamaha è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La Yamaha YZF-R1 de 2012 pèse 206 kg tous pleins faits.
La Yamaha YZF-R1 2012 est vendue au prix de 14 999 €.