Yamaha XSR 900 Abarth 2019

Scheda Tecnica

La Yamaha XSR 900 Abarth del 2019, nella categoria Roadster, è equipaggiata con un motore 3 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 115 CV (84,6 kW), per un peso a pieno carico di 195 kg.

Questa moto ha una cilindrata di 847 cm³.
Non disponiamo di informazioni riguardanti il prezzo di questa Yamaha.

Cilindrata

847 cc

Tipo di motore

3 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

115 CV (84,6 kW) a 10000 giri/min

Coppia massima

87,3 Nm (8,9 mkg) a 8500 giri/min

Rapporto peso/potenza

1,70 kg/CV
2,30 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,23 kg/Nm
21,91 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Peso in ordine di marcia

195 kg

Tipo di telaio

in alluminio pressofuso

Altezza sella

830 mm

Lunghezza

2075 mm

Larghezza

815 mm

Passo

1440 mm

Altezza minima

1140 mm

Capacità serbatoio

14 L

Forcella

forcella teleidraulica rovesciata Ø 41 mm, escursione: 137 mm

Freni

2 dischi Ø 298 mm, attacco radiale, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

120/70 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 130 mm

Freni

1 disco Ø 245 mm, pinza a singolo pistone

Pneumatico posteriore

180/55 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A

Roadster di cilindrata simile del 2019

Roadster di potenza simile del 2019

Il motore 3 cilindri in linea - 4 tempi di questa Yamaha XSR 900 Abarth 2019 sviluppa 115 CV (84,6 kW).
La Yamaha XSR 900 Abarth 2019 sviluppa una coppia massima di 87,3 Nm (ovvero 8,9 mkg) grazie al suo motore 3 cilindri in linea - 4 tempi.
La Yamaha XSR 900 Abarth 2019 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R17 e uno pneumatico posteriore 180/55 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Yamaha è di 830 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa XSR 900 Abarth è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 195 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa XSR 900 Abarth. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Yamaha XSR 900 Abarth del 2019 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Yamaha XSR 900 Abarth del 2019 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Yamaha XSR 900 Abarth del 2019 è compatibile con la patente A1.
No, questa Yamaha è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La Yamaha XSR 900 Abarth del 2019 pesa 195 kg a pieno carico.
La Yamaha XSR 900 Abarth 2019 è venduta al prezzo di €.