Yamaha TRX 850 1998

Scheda Tecnica

La Yamaha TRX 850 modello 1998, nella categoria Sportiva, è equipaggiata con un motore Bicilindrico in linea a 4 tempi, che sviluppa 80 CV (58,8 kW), per un peso a pieno carico di 202 kg (190 kg a secco).
L'altezza della sella di 795 mm la rende accessibile ai piloti di piccola statura.

Questa moto di 849 cm³ è disponibile al prezzo di 7.620 € ed è compatibile con la limitazione per la patente A2, rendendola accessibile ai motociclisti più giovani.

Cilindrata

849 cc

Tipo di motore

Bicilindrico in linea - 4 tempi

Potenza massima

80 CV (58,8 kW) a 7500 giri/min

Coppia massima

83,8 Nm (8,55 mkg) a 6000 giri/min

Rapporto peso/potenza

2,53 kg/CV
3,44 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,41 kg/Nm
23,63 kg/mkg

Alimentazione

2 carburatori Ø 38 mm

Valvole/cilindro

5

Albero a camme

2

Peso in ordine di marcia

202 kg

Peso a secco

190 kg

Tipo di telaio

telaio a traliccio in tubi d'acciaio

Altezza sella

795 mm

Lunghezza

2070 mm

Larghezza

700 mm

Passo

1435 mm

Capacità serbatoio

18 L

Forcella

forcella idraulica , escursione: 120 mm

Freni

2 dischi Ø 298 mm, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

120/60 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 130 mm

Freni

1 disco Ø 245 mm, pinza 2 pistoncini

Pneumatico posteriore

160/60 R17

Tipo di cambio

5 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A
Limitabile per patente A2

Sportive di cilindrata simile del 1998

Sportive di potenza simile del 1998

7 620 €

Il Bicilindrico in linea a 4 tempi di questa Yamaha TRX 850 1998 sviluppa 80 CV (58,8 kW).
La Yamaha TRX 850 1998 sviluppa una coppia massima di 83,8 Nm (ovvero 8,55 mkg) grazie al suo Bicilindrico in linea a 4 tempi.
La Yamaha TRX 850 1998 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/60 R17 e uno posteriore 160/60 R17.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa Yamaha è di 795 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa TRX 850 è dotata di retromarcia, che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 202 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa TRX 850. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Yamaha TRX 850 del 1998 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Yamaha TRX 850 del 1998 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Yamaha TRX 850 del 1998 è compatibile con la patente A1.
No, questa Yamaha è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La Yamaha TRX 850 del 1998 pesa 202 kg a pieno carico (190 kg a secco).
La Yamaha TRX 850 1998 è venduta al prezzo di 7.620 €.