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Yamaha RD400 1977

Scheda Tecnica

Naked
  • In breve
La Yamaha RD400 del 1977, nella categoria Roadster, è equipaggiata con un motore Bicilindrico in linea a 2 tempi, che sviluppa 40 CV (29,4 kW), per un peso in ordine di marcia di 175 kg (157 kg a secco).
L'altezza della sella di 800 mm la rende accessibile anche ai piloti di statura ridotta.

Questa moto di 398 cm³.
Non disponiamo di informazioni riguardanti il prezzo di questa Yamaha.
  • Motore

Cilindrata

398 cc

Tipo di motore

Bicilindrico in linea - 2 tempi

Potenza massima

40 CV (29,4 kW) a 7000 giri/min

Coppia massima

41,2 Nm (4,2 mkg) a 6500 giri/min

Rapporto peso/potenza

4,38 kg/CV
5,95 kg/kW

Rapporto peso/coppia

4,25 kg/Nm
41,67 kg/mkg

Alimentazione

2 carburatori Ø 28 mm

  • Telaio

Peso in ordine di marcia

175 kg

Peso a secco

157 kg

Tipo di telaio

Telaio a doppia culla in tubi d'acciaio

Altezza sella

800 mm

Lunghezza

2015 mm

Larghezza

830 mm

Passo

1350 mm

Altezza minima

1085 mm

Capacità serbatoio

16,5 L

  • Avant-treno

Forcella

forcella telescopica Ø 35 mm, corsa: 120 mm

Freni

1 disco Ø 267 mm, pinza monopinza

Pneumatico anteriore

3

  • Retrotreno

Ammortizzatore

2 ammortizzatori laterali, corsa: 80 mm

Freni

1 disco Ø 267 mm, pinza monopinza

Pneumatico posteriore

3.50 R18

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A
Patente A2

Roadster di cilindrata simile del 1977

GT 380

1977

371 cc

Roadster di potenza simile del 1977

GT 380

1977

37 cv
  • Domande frequenti
Il Bicilindrico in linea a 2 tempi di questa Yamaha RD400 1977 sviluppa 40 CV (29,4 kW).
La Yamaha RD400 1977 sviluppa una coppia massima di 41,2 Nm (ovvero 4,2 mkg) grazie al suo Bicilindrico in linea a 2 tempi.
La Yamaha RD400 1977 è equipaggiata con un pneumatico anteriore da 3 e un pneumatico posteriore da 3.50 R18.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Yamaha è di 800 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per i piloti di piccola statura e per i principianti.
Sì! Questa RD400 è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 175 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa RD400. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Yamaha RD400 del 1977 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Yamaha RD400 del 1977 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Yamaha RD400 del 1977 è compatibile con la patente A1.
No, questa Yamaha è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La Yamaha RD400 del 1977 pesa 175 kg a pieno carico (157 kg a secco).
La Yamaha RD400 1977 è venduta al prezzo di €.