Triumph Tiger 900 GT Pro 2026

Scheda Tecnica

La Triumph Tiger 900 GT Pro modello 2026, nella categoria Trail, è equipaggiata con un motore 3 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 108 CV (79.4 kW) e offre una coppia di 90.2 Nm (9,20 mkg), per un peso a pieno carico di 222 kg.

Questa moto di 888 cm³ è disponibile al prezzo di 16.395 €.

Cilindrata

888 cc

Tipo di motore

3 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

108 CV (79.4 kW) a 9500 giri/min

Coppia massima

90.2 Nm (9,20 mkg) a 6850 giri/min

Rapporto peso/potenza

2.06 kg/CV
2.8 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2.46 kg/Nm
24.13 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Emissioni CO²

108 g/km

Peso in ordine di marcia

222 kg

Tipo di telaio

Telaio in acciaio tubolare

Altezza sella

regolabile tra 820 e 840 mm

Larghezza

930 mm

Passo

1556 mm

Altezza minima

tra 1410 e 1460 mm

Capacità serbatoio

20 L

Forcella

forcella teleidraulica rovesciata Ø 45 mm, escursione: 180 mm
Regolazione: compressione - estensione

Freni

2 dischi Brembo Ø 320 mm, attacco radiale, pinza 4 pistoncini (monoblocco Stylema)

Pneumatico anteriore

100/90 R19

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 170 mm
Regolazione: precarico - estensione

Freni

1 disco Ø 255 mm, pinza a singolo pistone

Pneumatico posteriore

150/70 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

di serie

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A

Trail di cilindrata simile del 2026

Trail di potenza simile del 2026

16 395 €

Il motore 3 cilindri in linea - 4 tempi di questa Triumph Tiger 900 GT Pro 2026 sviluppa 108 CV (79.4 kW).
La Triumph Tiger 900 GT Pro 2026 sviluppa una coppia massima di 90.2 Nm (ovvero 9,20 mkg) grazie al suo motore 3 cilindri in linea - 4 tempi.
La Triumph Tiger 900 GT Pro 2026 è equipaggiata con un pneumatico anteriore 100/90 R19 e un pneumatico posteriore 150/70 R17.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa Triumph è regolabile tra 820 e 840 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, il che la rende ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa Tiger 900 GT Pro è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 222 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa Tiger 900 GT Pro. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Triumph Tiger 900 GT Pro del 2026 è limitabile per patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Triumph Tiger 900 GT Pro del 2026 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Triumph Tiger 900 GT Pro del 2026 è compatibile con la patente A1.
No, questa Triumph è concepita unicamente per un utilizzo fuoristrada e non è omologata per la strada.
La Triumph Tiger 900 GT Pro del 2026 pesa 222 kg a pieno carico.
La Triumph Tiger 900 GT Pro 2026 è venduta al prezzo di 16.395 €.
Sì, questa Triumph Tiger 900 GT Pro è equipaggiata di serie con uno shifter, per cambi marcia rapidi e senza frizione.