Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2016

Scheda Tecnica

La Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low del 2016, nella categoria Trail, è equipaggiata con un motore 3 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 139 CV (102,2 kW) e offre una coppia di 122,6 Nm (12,5 mkg), per un peso a secco di 244 kg.

Questa moto di 1215 cm³ è disponibile al prezzo di 17.100 €.

Cilindrata

1215 cc

Tipo di motore

3 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

139 CV (102,2 kW) a 9300 giri/min

Coppia massima

122,6 Nm (12,5 mkg) a 6200 giri/min

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Emissioni CO²

122 g/km

Peso a secco

244 kg

Tipo di telaio

Telaio a traliccio in tubi d'acciaio

Altezza sella

regolabile tra 785 e 805 mm

Lunghezza

2230 mm

Larghezza

930 mm

Passo

1520 mm

Altezza minima

1400 mm

Capacità serbatoio

20 L

Forcella

forcella teleidraulica rovesciata WP Ø 48 mm, escursione: 168 mm

Freni

2 dischi Brembo Ø 305 mm, attacco radiale, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

120/70 R19

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 158 mm

Freni

1 disco Nissin Ø 282 mm, pinza 2 pistoncini

Pneumatico posteriore

170/60 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Cardano

Patente richiesta

Patente A

Trail di cilindrata simile del 2016

Trail di potenza simile del 2016

17 100 €

Il 3 cilindri in linea - 4 tempi di questa Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2016 sviluppa 139 CV (102,2 kW).
La Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2016 sviluppa una coppia massima di 122,6 Nm (ovvero 12,5 mkg) grazie al suo 3 cilindri in linea - 4 tempi.
La Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2016 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R19 e uno posteriore 170/60 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Triumph è regolabile tra 785 e 805 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa Tiger 1200 Explorer XRx Low è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a secco di 244 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa Tiger 1200 Explorer XRx Low. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low del 2016 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low del 2016 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low del 2016 è compatibile con la patente A1.
No, questa Triumph è concepita unicamente per un utilizzo fuoristrada e non è omologata per la strada.
La Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low del 2016 pesa 244 kg a secco.
La Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2016 è venduta al prezzo di 17.100 €.