Triumph Tiger 1200 Explorer XRx 2017

Scheda Tecnica

La Triumph Tiger 1200 Explorer XRx modello 2017, nella categoria Trail, è equipaggiata con un motore 3 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 139 CV (102,2 kW) e offre una coppia di 122,6 Nm (12,5 mkg), per un peso a secco di 246 kg.

Questa moto di 1215 cm³ è disponibile al prezzo di 17.100 €.

Cilindrata

1215 cc

Tipo di motore

3 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

139 CV (102,2 kW) a 9300 giri/min

Coppia massima

122,6 Nm (12,5 mkg) a 6200 giri/min

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Peso a secco

246 kg

Tipo di telaio

Telaio a traliccio in tubi d'acciaio

Altezza sella

regolabile tra 837 e 857 mm

Lunghezza

2230 mm

Larghezza

930 mm

Passo

1520 mm

Altezza minima

1400 mm

Capacità serbatoio

20 L

Forcella

forcella teleidraulica rovesciata WP Ø 48 mm, escursione: 198 mm

Freni

2 dischi Ø 305 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoni

Pneumatico anteriore

120/70 R19

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 193 mm

Freni

1 disco Ø 282 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico posteriore

170/60 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Cardano

Patente richiesta

Patente A

Trail di cilindrata simile del 2017

Trail di potenza simile del 2017

17 100 €

Il motore 3 cilindri in linea - 4 tempi di questa Triumph Tiger 1200 Explorer XRx 2017 sviluppa 139 CV (102,2 kW).
La Triumph Tiger 1200 Explorer XRx 2017 sviluppa una coppia massima di 122,6 Nm (ovvero 12,5 mkg) grazie al suo motore 3 cilindri in linea - 4 tempi.
La Triumph Tiger 1200 Explorer XRx 2017 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore da 120/70 R19 e uno pneumatico posteriore da 170/60 R17.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa Triumph è regolabile tra 837 e 857 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, il che la rende ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa Tiger 1200 Explorer XRx è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a secco di 246 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa Tiger 1200 Explorer XRx. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Triumph Tiger 1200 Explorer XRx del 2017 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Triumph Tiger 1200 Explorer XRx del 2017 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Triumph Tiger 1200 Explorer XRx del 2017 è compatibile con la patente A1.
No, questa Triumph è concepita unicamente per un utilizzo fuoristrada e non è omologata per la strada.
La Triumph Tiger 1200 Explorer XRx del 2017 pesa 246 kg a secco.
La Triumph Tiger 1200 Explorer XRx 2017 è venduta al prezzo di 17.100 €.