Triumph Thunderbird 900 Sport 2000

Scheda Tecnica

La Triumph Thunderbird 900 Sport del 2000, nella categoria Roadster, è equipaggiata con un motore 3 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 83 CV (61 kW), per un peso a pieno carico di 247 kg (224 kg a secco).
L'altezza della sella di 790 mm la rende accessibile anche ai piloti di statura contenuta.

Questa moto di 885 cm³ è disponibile al prezzo di 8.688 € ed è compatibile con la limitazione per la patente A2, rendendola accessibile ai motociclisti più giovani.

Cilindrata

885 cc

Tipo di motore

3 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

83 CV (61 kW) a 8750 giri/min

Coppia massima

75,9 Nm (7,74 mkg) a 6500 giri/min

Rapporto peso/potenza

2,98 kg/CV
4,05 kg/kW

Rapporto peso/coppia

3,25 kg/Nm
31,91 kg/mkg

Alimentazione

3 carburatori Ø 36 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Peso in ordine di marcia

247 kg

Peso a secco

224 kg

Tipo di telaio

Dorso centrale in acciaio

Altezza sella

790 mm

Lunghezza

2250 mm

Larghezza

700 mm

Passo

1580 mm

Altezza minima

1105 mm

Capacità serbatoio

15 L

Forcella

forcella teleidraulica Ø 43 mm, escursione: 150 mm

Freni

2 dischi Ø 310 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico anteriore

110/70 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 130 mm

Freni

1 disco Ø 285 mm, pinza 2 pistoncini

Pneumatico posteriore

160/70 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A
Limitabile per patente A2

Roadster di cilindrata simile del 2000

Roadster di potenza simile del 2000

8 688 €

Il motore 3 cilindri in linea - 4 tempi di questa Triumph Thunderbird 900 Sport 2000 sviluppa 83 CV (61 kW).
La Triumph Thunderbird 900 Sport 2000 sviluppa una coppia massima di 75,9 Nm (ovvero 7,74 mkg) grazie al suo motore 3 cilindri in linea - 4 tempi.
La Triumph Thunderbird 900 Sport 2000 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 110/70 R17 e uno pneumatico posteriore 160/70 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Triumph è di 790 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di piccola statura e per i principianti.
Sì! Questa Thunderbird 900 Sport è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso in ordine di marcia di 247 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa Thunderbird 900 Sport. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Triumph Thunderbird 900 Sport del 2000 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Triumph Thunderbird 900 Sport del 2000 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Triumph Thunderbird 900 Sport del 2000 è compatibile con la patente A1.
No, questa Triumph è concepita unicamente per un utilizzo fuoristrada e non è omologata per la strada.
La Triumph Thunderbird 900 Sport del 2000 pesa 247 kg a pieno carico (224 kg a secco).
La Triumph Thunderbird 900 Sport 2000 è venduta al prezzo di 8.688 €.