Triumph Thunderbird 1600 2012

Scheda Tecnica

La Triumph Thunderbird 1600 del 2012, nella categoria Custom, è equipaggiata con un motore Bicilindrico in linea - 4 tempi, che sviluppa 86 CV (63,3 kW) e offre una coppia di 143,2 Nm (14,6 mkg), per un peso a pieno carico di 339 kg (308 kg a secco).
L'altezza della sella di 700 mm la rende accessibile anche ai piloti di statura contenuta.

Questa moto di 1594 cm³ è disponibile al prezzo di 15.190 € ed è compatibile con la limitazione per la patente A2, rendendola accessibile ai motociclisti più giovani.

Cilindrata

1594 cc

Tipo di motore

Bicilindrico in linea - 4 tempi

Potenza massima

86 CV (63,3 kW) a 4850 giri/min

Coppia massima

143,2 Nm (14,6 mkg) a 2750 giri/min

Rapporto peso/potenza

3,94 kg/CV
5,36 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,37 kg/Nm
23,22 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Peso in ordine di marcia

339 kg

Peso a secco

308 kg

Tipo di telaio

doppia culla in acciaio

Altezza sella

700 mm

Lunghezza

2340 mm

Larghezza

880 mm

Passo

1615 mm

Altezza minima

1120 mm

Capacità serbatoio

22 L

Forcella

forcella teleidraulica Ø 47 mm, corsa: 120 mm

Freni

2 dischi Ø 310 mm, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

120/70 R19

Ammortizzatore

2 ammortizzatori laterali, corsa: 109 mm

Freni

1 disco Ø 310 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico posteriore

200/50 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Cinghia

Patente richiesta

Patente A
Limitabile per patente A2

Custom di cilindrata simile del 2012

Custom di potenza simile del 2012

15 190 €

Il Bicilindrico in linea - 4 tempi di questa Triumph Thunderbird 1600 2012 sviluppa 86 CV (63,3 kW).
La Triumph Thunderbird 1600 2012 sviluppa una coppia massima di 143,2 Nm (ovvero 14,6 mkg) grazie al suo Bicilindrico in linea - 4 tempi.
La Triumph Thunderbird 1600 2012 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R19 e uno pneumatico posteriore 200/50 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza sella di questa Triumph è di 700 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di piccola statura e per i principianti.
Sì! Questa Thunderbird 1600 è dotata di retromarcia, che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 339 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa Thunderbird 1600. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Triumph Thunderbird 1600 del 2012 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Triumph Thunderbird 1600 del 2012 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Triumph Thunderbird 1600 del 2012 è compatibile con la patente A1.
No, questa Triumph è concepita unicamente per un utilizzo fuoristrada e non è omologata per la strada.
La Triumph Thunderbird 1600 del 2012 pesa 339 kg a pieno carico (308 kg a secco).
La Triumph Thunderbird 1600 2012 è venduta al prezzo di 15.190 €.