Triumph Thruxton RS Edizione DGR 2021

Scheda Tecnica

La Triumph Thruxton RS Edizione DGR del 2021, nella categoria Roadster, è equipaggiata con un motore Bicilindrico parallelo - 4 tempi, che sviluppa 105 CV (77,2 kW) e offre una coppia di 111,8 Nm (11,4 mkg), per un peso a secco di 197 kg.

Questa moto di 1200 cm³.
Non disponiamo di informazioni riguardanti il prezzo di questa Triumph.

Cilindrata

1200 cc

Tipo di motore

Bicilindrico parallelo - 4 tempi

Potenza massima

105 CV (77,2 kW) a 7500 giri/min

Coppia massima

111,8 Nm (11,4 mkg) a 4250 giri/min

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

1

Emissioni CO²

114 g/km

Peso a secco

197 kg

Tipo di telaio

tubolare in acciaio

Altezza sella

810 mm

Lunghezza

2105 mm

Larghezza

745 mm

Passo

1415 mm

Altezza minima

1030 mm

Capacità serbatoio

14 L

Forcella

Forcella teleidraulica rovesciata Ø 43 mm, escursione: 120 mm

Freni

2 dischi Brembo Ø 310 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoni

Pneumatico anteriore

120/70 R17

Ammortizzatore

2 ammortizzatori laterali Öhlins, escursione: 120 mm

Freni

1 disco Ø 255 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico posteriore

160/60 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A

Roadster di cilindrata simile del 2021

Roadster di potenza simile del 2021

Il Bicilindrico parallelo - 4 tempi di questa Triumph Thruxton RS Edizione DGR 2021 sviluppa 105 CV (77,2 kW).
La Triumph Thruxton RS Edizione DGR 2021 sviluppa una coppia massima di 111,8 Nm (ovvero 11,4 mkg) grazie al suo Bicilindrico parallelo - 4 tempi.
La Triumph Thruxton RS Edizione DGR 2021 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R17 e uno pneumatico posteriore 160/60 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Triumph è di 810 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, il che la rende ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa Thruxton RS Edizione DGR è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a secco di 197 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa Thruxton RS Edizione DGR. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Triumph Thruxton RS Edizione DGR del 2021 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Triumph Thruxton RS Edizione DGR del 2021 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Triumph Thruxton RS Edizione DGR del 2021 è compatibile con la patente A1.
No, questa Triumph è concepita unicamente per un utilizzo fuoristrada e non è omologata per la strada.
La Triumph Thruxton RS Edizione DGR del 2021 pesa 197 kg a secco.
La Triumph Thruxton RS Edizione DGR 2021 è venduta al prezzo di €.