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Triumph Daytona 955i 2002

Scheda Tecnica

Sportiva
  • In breve
La Triumph Daytona 955i del 2002, nella categoria Sportiva, è equipaggiata con un motore 3 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 149 CV (109,6 kW) e offre una coppia di 100 Nm (10,2 mkg), per un peso a pieno carico di 219 kg (188 kg a secco).

Questa moto di 955 cm³ è disponibile al prezzo di 11.900 €.
  • Motore

Cilindrata

955 cc

Tipo di motore

3 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

149 CV (109,6 kW) a 10700 giri/min

Coppia massima

100 Nm (10,2 mkg) a 8200 giri/min

Rapporto peso/potenza

1,47 kg/CV
2,00 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,19 kg/Nm
21,47 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

  • Telaio

Peso in ordine di marcia

219 kg

Peso a secco

188 kg

Tipo di telaio

Multitubolare in alluminio

Altezza sella

815 mm

Lunghezza

2072 mm

Larghezza

725 mm

Passo

1426 mm

Altezza minima

1165 mm

Capacità serbatoio

21 L

  • Avant-treno

Forcella

forcella teleidraulica Ø 45 mm, escursione: 120 mm

Freni

2 dischi Ø 320 mm, pinza a 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

120/70 R17

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 140 mm

Freni

1 disco Ø 220 mm, pinza a 2 pistoncini

Pneumatico posteriore

190/50 R17

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A

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Daytona 955i Centenary Edition

2002

955 cc

CBR900RR Fireblade

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2002

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139 cv
  • Prezzo di vendita

11 900 €

  • Domande frequenti
Il motore 3 cilindri in linea - 4 tempi di questa Triumph Daytona 955i 2002 sviluppa 149 CV (109,6 kW).
La Triumph Daytona 955i 2002 sviluppa una coppia massima di 100 Nm (ovvero 10,2 mkg) grazie al suo motore 3 cilindri in linea - 4 tempi.
La Triumph Daytona 955i 2002 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R17 e uno posteriore 190/50 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Triumph è di 815 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, il che la rende ideale per piloti di statura piccola e per i principianti.
Sì! Questa Daytona 955i è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 219 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa Daytona 955i. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Triumph Daytona 955i del 2002 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Triumph Daytona 955i del 2002 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Triumph Daytona 955i del 2002 è compatibile con la patente A1.
No, questa Triumph è concepita unicamente per un utilizzo fuoristrada e non è omologata per la strada.
La Triumph Daytona 955i del 2002 pesa 219 kg a pieno carico (188 kg a secco).
La Triumph Daytona 955i 2002 è venduta al prezzo di 11.900 €.