Suzuki TU 250 X Volty 2000

Scheda Tecnica

La Suzuki TU 250 X Volty del 2000, nella categoria Custom, è equipaggiata con un motore Monocilindrico - 4 tempi, che sviluppa 20 CV (14,7 kW), per un peso a secco di 125 kg.
L'altezza della sella di 770 mm la rende accessibile ai piloti di statura contenuta.

Questa moto di 249 cm³ è disponibile al prezzo di 3.733 €.

Cilindrata

249 cc

Tipo di motore

Monocilindrico - 4 tempi

Potenza massima

20 CV (14,7 kW) a 7500 giri/min

Coppia massima

20,6 Nm (2,1 mkg) a 6000 giri/min

Alimentazione

a carburatore

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

1

Peso a secco

125 kg

Tipo di telaio

telaio monotrave in acciaio

Altezza sella

770 mm

Lunghezza

2070 mm

Larghezza

750 mm

Passo

1375 mm

Altezza minima

1075 mm

Capacità serbatoio

12 L

Forcella

Teleidraulica , escursione: 140 mm

Freni

1 disco Ø 275 mm, pinza a singolo pistone

Pneumatico anteriore

90/90 R18

Ammortizzatore

2 ammortizzatori laterali, escursione: 98 mm

Freni

disco Ø 130 mm

Pneumatico posteriore

110/90 R17

Tipo di cambio

5 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A
Patente A2

Custom di cilindrata simile del 2000

Custom di potenza simile del 2000

3 733 €

Il Monocilindrico - 4 tempi di questa Suzuki TU 250 X Volty 2000 sviluppa 20 CV (14,7 kW).
La Suzuki TU 250 X Volty 2000 sviluppa una coppia massima di 20,6 Nm (ovvero 2,1 mkg) grazie al suo motore Monocilindrico - 4 tempi.
La Suzuki TU 250 X Volty 2000 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 90/90 R18 e uno pneumatico posteriore 110/90 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Suzuki è di 770 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa TU 250 X Volty è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a secco di 125 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa TU 250 X Volty. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Suzuki TU 250 X Volty del 2000 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Suzuki TU 250 X Volty del 2000 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Suzuki TU 250 X Volty del 2000 è compatibile con la patente A1.
No, questa Suzuki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Suzuki TU 250 X Volty del 2000 ha un peso a secco di 125 kg.
La Suzuki TU 250 X Volty 2000 è venduta al prezzo di 3.733 €.