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Suzuki GSX1100F 1990

Scheda Tecnica

Sport Touring
  • In breve
La Suzuki GSX1100F del 1990, nella categoria Sport-GT, è equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea a 4 tempi, che sviluppa 136 CV (100 kW) e offre una coppia di 111,8 Nm (11,4 mkg), per un peso a secco di 266 kg.
L'altezza della sella di 795 mm la rende accessibile ai piloti di piccola statura.

Questa moto di 1127 cm³ è disponibile al prezzo di 8.200 €.
  • Motore

Cilindrata

1127 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

136 CV (100 kW) a 10000 giri/min

Coppia massima

111,8 Nm (11,4 mkg) a 7000 giri/min

Alimentazione

4 carburatori Ø 34 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

  • Telaio

Peso a secco

266 kg

Tipo di telaio

Telaio a doppia culla in tubi d'acciaio

Altezza sella

795 mm

Lunghezza

2205 mm

Larghezza

765 mm

Passo

1535 mm

Altezza minima

1290 mm

Capacità serbatoio

21 L

  • Avant-treno

Forcella

forcella idraulica Ø 41 mm, escursione: 124 mm

Freni

2 dischi Ø 275 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico anteriore

120/80 R16

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 140 mm

Freni

1 disco Ø 240 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico posteriore

150/80 R16

  • Trasmissione

Tipo di cambio

5 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A

Sport-GT di cilindrata simile del 1990

Sport-GT di potenza simile del 1990

  • Prezzo di vendita

8 200 €

  • Domande frequenti
Il motore 4 cilindri in linea a 4 tempi di questa Suzuki GSX1100F 1990 sviluppa 136 CV (100 kW).
La Suzuki GSX1100F 1990 sviluppa una coppia massima di 111,8 Nm (ovvero 11,4 mkg) grazie al suo motore 4 cilindri in linea a 4 tempi.
La Suzuki GSX1100F 1990 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/80 R16 e uno pneumatico posteriore 150/80 R16.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa Suzuki è di 795 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa GSX1100F è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a secco di 266 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa GSX1100F. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Suzuki GSX1100F del 1990 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Suzuki GSX1100F del 1990 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Suzuki GSX1100F del 1990 è compatibile con la patente A1.
No, questa Suzuki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Suzuki GSX1100F del 1990 pesa 266 kg a secco.
La Suzuki GSX1100F 1990 è venduta al prezzo di 8.200 €.