Suzuki GSX-S 750 MotoGP 2019

Scheda Tecnica

La Suzuki GSX-S 750 MotoGP del 2019, nella categoria Roadster, è equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 47 CV (34,6 kW), per un peso a pieno carico di 213 kg.

Questa moto di 749 cm³ è disponibile al prezzo di 9.499 €.

Cilindrata

749 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

47 CV (34,6 kW) a 7000 giri/min

Coppia massima

63,7 Nm (6,5 mkg) a 4000 giri/min

Rapporto peso/potenza

4,53 kg/CV
6,16 kg/kW

Rapporto peso/coppia

3,34 kg/Nm
32,77 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Peso in ordine di marcia

213 kg

Tipo di telaio

perimetrale in acciaio

Altezza sella

820 mm

Lunghezza

2125 mm

Larghezza

785 mm

Passo

1455 mm

Altezza minima

1055 mm

Capacità serbatoio

16 L

Forcella

forcella teleidraulica rovesciata Ø 41 mm, escursione: 120 mm

Freni

2 dischi Ø 310 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

120/70 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, corsa: 135 mm

Freni

1 disco Ø 240 mm, pinza a singolo pistone

Pneumatico posteriore

180/55 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A
Patente A2

Roadster di cilindrata simile del 2019

Roadster di potenza simile del 2019

9 499 €

Il motore 4 cilindri in linea - 4 tempi di questa Suzuki GSX-S 750 MotoGP 2019 sviluppa 47 CV (34,6 kW).
La Suzuki GSX-S 750 MotoGP 2019 sviluppa una coppia massima di 63,7 Nm (ovvero 6,5 mkg) grazie al suo motore 4 cilindri in linea - 4 tempi.
La Suzuki GSX-S 750 MotoGP 2019 è equipaggiata con un pneumatico anteriore 120/70 R17 e un pneumatico posteriore 180/55 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Suzuki è di 820 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa GSX-S 750 MotoGP è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 213 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa GSX-S 750 MotoGP. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Suzuki GSX-S 750 MotoGP del 2019 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Suzuki GSX-S 750 MotoGP del 2019 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Suzuki GSX-S 750 MotoGP del 2019 è compatibile con la patente A1.
No, questa Suzuki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Suzuki GSX-S 750 MotoGP del 2019 pesa 213 kg a pieno carico.
La Suzuki GSX-S 750 MotoGP 2019 è venduta al prezzo di 9.499 €.