Suzuki GSX-R1000SE 2014

Scheda Tecnica

La Suzuki GSX-R1000SE millésime 2014, dans la catégorie Sportive, est équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne - 4 temps, développant 185 CV (136,1 kW) et offrant un couple de 116,7 Nm (11,9 mkg), pour un poids en ordre de marche de 203 kg.

Cette moto de 999 cm³ est disponible au prix de 17 790 €.

Cilindrata

999 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

185 CV (136,1 kW) a 11500 giri/min

Coppia massima

116,7 Nm (11,9 mkg) a 10000 giri/min

Rapporto peso/potenza

1,10 kg/CV
1,49 kg/kW

Rapporto peso/coppia

1,74 kg/Nm
17,06 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione Ø 44 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Peso in ordine di marcia

203 kg

Tipo di telaio

perimetrale in alluminio

Altezza sella

810 mm

Lunghezza

2045 mm

Larghezza

705 mm

Passo

1405 mm

Altezza minima

1130 mm

Capacità serbatoio

17,5 L

Forcella

Forcella teleidraulica rovesciata Ø 43 mm, escursione: 120 mm

Freni

2 dischi Brembo Ø 310 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoni

Pneumatico anteriore

120/70 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 130 mm

Freni

1 disco Ø 220 mm, pinza a singolo pistoncino

Pneumatico posteriore

190/50 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A

Sportive di cilindrata simile del 2014

Sportive di potenza simile del 2014

17 790 €

Le 4 cylindres en ligne - 4 temps de cette Suzuki GSX-R1000SE 2014 développe 185 CV (136,1 kW).
La Suzuki GSX-R1000SE 2014 développe un couple maximal de 116,7 Nm (soit 11,9 mkg) grâce à son 4 cylindres en ligne - 4 temps.
La Suzuki GSX-R1000SE 2014 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 et d'un pneu arrière en 190/50 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Suzuki è di 810 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Oui ! Cette GSX-R1000SE est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 203 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette GSX-R1000SE est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Suzuki GSX-R1000SE de 2014 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Suzuki GSX-R1000SE de 2014 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Suzuki GSX-R1000SE de 2014 est compatible avec le permis A1.
No, questa Suzuki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Suzuki GSX-R1000SE de 2014 pèse 203 kg tous pleins faits.
La Suzuki GSX-R1000SE 2014 est vendue au prix de 17 790 €.