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Suzuki GSX-R 1000 2010

Scheda Tecnica

Sportiva
  • In breve
La Suzuki GSX-R 1000 modello 2010, nella categoria Sportiva, è equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 185 CV (136,1 kW) e offre una coppia di 117,7 Nm (12 mkg), per un peso a pieno carico di 203 kg (167 kg a secco).

Questa moto di 999 cm³ è disponibile al prezzo di 14.299 €.
  • Motore

Cilindrata

999 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

185 CV (136,1 kW) a 12000 giri/min

Coppia massima

117,7 Nm (12 mkg) a 10000 giri/min

Rapporto peso/potenza

1,10 kg/CV
1,49 kg/kW

Rapporto peso/coppia

1,72 kg/Nm
16,92 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione Ø 44 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

  • Telaio

Peso in ordine di marcia

203 kg

Peso a secco

167 kg

Tipo di telaio

telaio perimetrale a doppia trave in alluminio

Altezza sella

810 mm

Lunghezza

2045 mm

Passo

1405 mm

Capacità serbatoio

17,5 L

  • Avant-treno

Forcella

forcella teleidraulica rovesciata Ø 43 mm, escursione: 125 mm

Freni

2 dischi Ø 310 mm, attacco radiale, pinza 4 pistoncini (Monoblocco)

Pneumatico anteriore

120/70 R17

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 130 mm

Freni

1 disco Ø 220 mm, pinza a singolo pistoncino

Pneumatico posteriore

190/50 R17

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A

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  • Prezzo di vendita

14 299 €

  • Domande frequenti
Il motore 4 cilindri in linea - 4 tempi di questa Suzuki GSX-R 1000 2010 sviluppa 185 CV (136,1 kW).
La Suzuki GSX-R 1000 2010 sviluppa una coppia massima di 117,7 Nm (ovvero 12 mkg) grazie al suo motore 4 cilindri in linea - 4 tempi.
La Suzuki GSX-R 1000 2010 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R17 e uno pneumatico posteriore 190/50 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Suzuki è di 810 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa GSX-R 1000 è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 203 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa GSX-R 1000. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Suzuki GSX-R 1000 del 2010 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Suzuki GSX-R 1000 del 2010 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Suzuki GSX-R 1000 del 2010 è compatibile con la patente A1.
No, questa Suzuki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Suzuki GSX-R 1000 del 2010 pesa 203 kg a pieno carico (167 kg a secco).
La Suzuki GSX-R 1000 2010 è venduta al prezzo di 14.299 €.