Suzuki GSF 600 Bandit N 1997

Scheda Tecnica

La Suzuki GSF 600 Bandit N del 1997, nella categoria Roadster, è equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 74 CV (54,4 kW), per un peso a pieno carico di 220 kg (196 kg a secco).
L'altezza della sella di 805 mm la rende accessibile anche ai piloti di statura ridotta.

Questa moto di 599 cm³ è disponibile al prezzo di 5.580 € ed è compatibile con la limitazione per la patente A2, rendendola accessibile ai motociclisti più giovani.

Cilindrata

599 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

74 CV (54,4 kW) a 10500 giri/min

Coppia massima

58,8 Nm (6 mkg) a 9500 giri/min

Rapporto peso/potenza

2,97 kg/CV
4,04 kg/kW

Rapporto peso/coppia

3,74 kg/Nm
36,67 kg/mkg

Alimentazione

4 carburatori Ø 32 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Peso in ordine di marcia

220 kg

Peso a secco

196 kg

Tipo di telaio

Telaio a doppia culla tubolare in acciaio

Altezza sella

805 mm

Lunghezza

2155 mm

Larghezza

745 mm

Passo

1430 mm

Altezza minima

1205 mm

Capacità serbatoio

19 L

Forcella

forcella teleidraulica Ø 41 mm, escursione: 130 mm

Freni

2 dischi Ø 290 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico anteriore

110/70 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 130 mm

Freni

1 disco Ø 240 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico posteriore

150/70 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A
Limitabile per patente A2

Roadster di cilindrata simile del 1997

Roadster di potenza simile del 1997

5 580 €

Il 4 cilindri in linea - 4 tempi di questa Suzuki GSF 600 Bandit N 1997 sviluppa 74 CV (54,4 kW).
La Suzuki GSF 600 Bandit N 1997 sviluppa una coppia massima di 58,8 Nm (ovvero 6 mkg) grazie al suo motore 4 cilindri in linea - 4 tempi.
La Suzuki GSF 600 Bandit N 1997 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 110/70 R17 e uno posteriore 150/70 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Suzuki è di 805 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa GSF 600 Bandit N è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 220 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa GSF 600 Bandit N. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Suzuki GSF 600 Bandit N del 1997 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Suzuki GSF 600 Bandit N del 1997 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Suzuki GSF 600 Bandit N del 1997 è compatibile con la patente A1.
No, questa Suzuki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Suzuki GSF 600 Bandit N del 1997 pesa 220 kg a pieno carico (196 kg a secco).
La Suzuki GSF 600 Bandit N 1997 è venduta al prezzo di 5.580 €.