Royal-Enfield Classic 500 Pegasus 2018

Scheda Tecnica

La Royal-Enfield Classic 500 Pegasus modello 2018, nella categoria Roadster, è equipaggiata con un motore Monocilindrico - 4 tempi, che sviluppa 27 CV (19,9 kW), per un peso a secco di 194 kg.
L'altezza della sella di la rende accessibile ai piloti di statura ridotta.

Questa moto di 499 cm³ è disponibile al prezzo di 6.595 €.

Cilindrata

499 cc

Tipo di motore

Monocilindrico - 4 tempi

Potenza massima

27 CV (19,9 kW) a 5250 giri/min

Coppia massima

42,2 Nm (4,3 mkg) a 4000 giri/min

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

2

Peso a secco

194 kg

Tipo di telaio

Telaio monotrave in tubi d'acciaio

Lunghezza

2140 mm

Passo

1360 mm

Altezza minima

1090 mm

Capacità serbatoio

13,5 L

Forcella

forcella teleidraulica Ø 35 mm, corsa: 130 mm

Freni

1 disco Ø 280 mm, pinza a 2 pistoncini

Pneumatico anteriore

90/90 R19

Ammortizzatore

2 ammortizzatori laterali, corsa: 80 mm

Freni

1 disco Ø 240 mm, pinza a singolo pistone

Pneumatico posteriore

120/80 R18

Tipo di cambio

5 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A
Patente A2

Roadster di cilindrata simile del 2018

Roadster di potenza simile del 2018

6 595 €

Il Monocilindrico - 4 tempi di questa Royal-Enfield Classic 500 Pegasus 2018 sviluppa 27 CV (19,9 kW).
La Royal-Enfield Classic 500 Pegasus 2018 sviluppa una coppia massima di 42,2 Nm (ovvero 4,3 mkg) grazie al suo Monocilindrico - 4 tempi.
La Royal-Enfield Classic 500 Pegasus 2018 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 90/90 R19 e uno posteriore 120/80 R18.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Royal-Enfield è di mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per i piloti di piccola statura e per i principianti.
Sì! Questa Classic 500 Pegasus è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a secco di 194 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa Classic 500 Pegasus. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Royal-Enfield Classic 500 Pegasus del 2018 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Royal-Enfield Classic 500 Pegasus del 2018 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Royal-Enfield Classic 500 Pegasus del 2018 è compatibile con la patente A1.
No, questa Royal-Enfield è concepita esclusivamente per un utilizzo su e non è omologata per la strada.
La Royal-Enfield Classic 500 Pegasus del 2018 pesa 194 kg a secco.
La Royal-Enfield Classic 500 Pegasus 2018 è venduta al prezzo di 6.595 €.