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Moto-Guzzi California Custom 1400 2013

Scheda Tecnica

Custom
  • In breve
La Moto-Guzzi California Custom 1400 del 2013, nella categoria Custom, è equipaggiata con un motore Bicilindrico a V di 90° - 4 tempi, che sviluppa 96 CV (70,6 kW) e offre una coppia di 120,6 Nm (12,3 mkg), per un peso a secco di 300 kg.
L'altezza della sella di 740 mm la rende accessibile ai piloti di statura ridotta.

Questa moto di 1380 cm³ è disponibile al prezzo di 17.350 €.
  • Motore

Cilindrata

1380 cc

Tipo di motore

Bicilindrico a V di 90° - 4 tempi

Potenza massima

96 CV (70,6 kW) a 6500 giri/min

Coppia massima

120,6 Nm (12,3 mkg) a 2750 giri/min

Alimentazione

Iniezione Ø 52 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

1 per cilindro

  • Telaio

Peso a secco

300 kg

Tipo di telaio

Telaio a doppia culla tubolare in acciaio

Altezza sella

740 mm

Lunghezza

2445 mm

Larghezza

850 mm

Passo

1685 mm

Altezza minima

1181 mm

Capacità serbatoio

20,5 L

  • Avant-treno

Forcella

teleidraulica rovesciata Ø 46 mm, corsa: 120 mm

Freni

2 dischi Ø 320 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoni

Pneumatico anteriore

130/70 R18

  • Retrotreno

Ammortizzatore

2 ammortizzatori laterali, corsa: 120 mm

Freni

1 disco Ø 282 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico posteriore

200/60 R16

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Cardano

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A

Custom di cilindrata simile del 2013

California Touring 1400

2013

1380 cc

Custom di potenza simile del 2013

XV 1900 A Midnight Star

2013

100 cv

Thunderbird Storm 1700

2013

98 cv

Thunderbird 1600

2013

86 cv

CVO Softail Breakout

2013

96 cv

California Touring 1400

2013

96 cv
  • Prezzo di vendita

17 350 €

  • Domande frequenti
Il Bicilindrico a V di 90° - 4 tempi di questa Moto-Guzzi California Custom 1400 2013 sviluppa 96 CV (70,6 kW).
La Moto-Guzzi California Custom 1400 2013 sviluppa una coppia massima di 120,6 Nm (ovvero 12,3 mkg) grazie al suo Bicilindrico a V di 90° - 4 tempi.
La Moto-Guzzi California Custom 1400 2013 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 130/70 R18 e uno pneumatico posteriore 200/60 R16.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa Moto-Guzzi è di 740 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, il che la rende ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa California Custom 1400 è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a secco di 300 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa California Custom 1400. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Moto-Guzzi California Custom 1400 del 2013 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Moto-Guzzi California Custom 1400 del 2013 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Moto-Guzzi California Custom 1400 del 2013 è compatibile con la patente A1.
No, questa Moto-Guzzi è progettata esclusivamente per l'uso su pista e non è omologata per la strada.
La Moto-Guzzi California Custom 1400 del 2013 pesa 300 kg a secco.
La Moto-Guzzi California Custom 1400 2013 è venduta al prezzo di 17.350 €.