KTM 690 Duke 2012

Scheda Tecnica

La KTM 690 Duke del 2012, nella categoria Roadster, è equipaggiata con un motore Monocilindrico - 4 tempi, che sviluppa 70 CV (51,5 kW), per un peso a secco di 150 kg.

Questa moto di 690 cm³ è disponibile al prezzo di 7.490 € ed è compatibile con la limitazione per la patente A2, rendendola accessibile ai motociclisti più giovani.

Cilindrata

690 cc

Tipo di motore

Monocilindrico - 4 tempi

Potenza massima

70 CV (51,5 kW) a 7500 giri/min

Coppia massima

70,6 Nm (7,2 mkg) a 5500 giri/min

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

1

Peso a secco

150 kg

Tipo di telaio

telaio a traliccio in cromo molibdeno

Altezza sella

835 mm

Passo

1466 mm

Capacità serbatoio

13,8 L

Forcella

forcella teleidraulica rovesciata WP Ø 43 mm, escursione: 135 mm

Freni

1 disco Ø 320 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

120/70 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore WP, escursione: 135 mm

Freni

1 disco Ø 240 mm, pinza a singolo pistone

Pneumatico posteriore

160/60 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A
Limitabile per patente A2

Roadster di cilindrata simile del 2012

Roadster di potenza simile del 2012

7 490 €

Il Monocilindrico - 4 tempi di questa KTM 690 Duke 2012 sviluppa 70 CV (51,5 kW).
La KTM 690 Duke 2012 sviluppa una coppia massima di 70,6 Nm (ovvero 7,2 mkg) grazie al suo motore Monocilindrico - 4 tempi.
La KTM 690 Duke 2012 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R17 e uno posteriore 160/60 R17.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa KTM è di 835 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, il che la rende ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa 690 Duke è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a secco di 150 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa 690 Duke. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La KTM 690 Duke del 2012 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa KTM 690 Duke del 2012 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa KTM 690 Duke del 2012 è compatibile con la patente A1.
No, questa KTM è progettata esclusivamente per l'uso in pista e non è omologata per la strada.
La KTM 690 Duke del 2012 pesa 150 kg a secco.
La KTM 690 Duke 2012 è venduta al prezzo di 7.490 €.