KTM 390 Duke 2021

Scheda Tecnica

La KTM 390 Duke modello 2021, nella categoria Roadster, è equipaggiata con un motore Monocilindrico - 4 tempi, che sviluppa 44 CV (32,4 kW), per un peso a secco di 150 kg.

Questa moto di 375 cm³ è disponibile al prezzo di 6.140 €.

Cilindrata

375 cc

Tipo di motore

Monocilindrico - 4 tempi

Potenza massima

44 CV (32,4 kW) a 9500 giri/min

Coppia massima

38,2 Nm (3,9 mkg) a 7250 giri/min

Alimentazione

Iniezione Ø 46 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Emissioni CO²

81 g/km

Peso a secco

150 kg

Tipo di telaio

telaio a traliccio in tubi d'acciaio

Altezza sella

830 mm

Lunghezza

2072 mm

Larghezza

831 mm

Passo

1357 mm

Altezza minima

1109 mm

Capacità serbatoio

13 L

Forcella

forcella rovesciata WP idraulica Ø 43 mm, escursione: 142 mm

Freni

1 disco Ø 320 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

110/70 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore WP, escursione: 150 mm

Freni

1 disco Ø 230 mm, pinza a singolo pistoncino

Pneumatico posteriore

150/60 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

opzionale

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A
Patente A2

Roadster di cilindrata simile del 2021

Roadster di potenza simile del 2021

6 140 €

Il Monocilindrico - 4 tempi di questa KTM 390 Duke 2021 sviluppa 44 CV (32,4 kW).
La KTM 390 Duke 2021 sviluppa una coppia massima di 38,2 Nm (ovvero 3,9 mkg) grazie al suo motore Monocilindrico - 4 tempi.
La KTM 390 Duke 2021 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore da 110/70 R17 e uno posteriore da 150/60 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa KTM è di 830 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa 390 Duke è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a secco di 150 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa 390 Duke. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La KTM 390 Duke del 2021 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa KTM 390 Duke del 2021 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa KTM 390 Duke del 2021 è compatibile con la patente A1.
No, questa KTM è progettata esclusivamente per l'uso in pista e non è omologata per la strada.
La KTM 390 Duke del 2021 pesa 150 kg a secco.
La KTM 390 Duke 2021 è venduta al prezzo di 6.140 €.
Questa KTM 390 Duke non è equipaggiata di serie con uno shifter, ma è disponibile come optional nel listino.