KTM 125 Duke 2013

Scheda Tecnica

La KTM 125 Duke del 2013, nella categoria Roadster, è equipaggiata con un motore Monocilindrico - 4 tempi, che sviluppa 15 CV (11 kW) e offre una coppia di 11,8 Nm (1,2 mkg), per un peso a pieno carico di 127 kg.

Questa moto di 124,7 cm³ è disponibile al prezzo di 4.190 € ed è accessibile già con la patente A1.

Cilindrata

124,7 cc

Tipo di motore

Monocilindrico - 4 tempi

Potenza massima

15 CV (11 kW) a 10500 giri/min

Coppia massima

11,8 Nm (1,2 mkg) a 8000 giri/min

Rapporto peso/potenza

8,47 kg/CV
11,55 kg/kW

Rapporto peso/coppia

10,76 kg/Nm
105,83 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Peso in ordine di marcia

127 kg

Tipo di telaio

telaio a traliccio in tubi d'acciaio al cromo molibdeno

Altezza sella

810 mm

Passo

1350 mm

Capacità serbatoio

11 L

Forcella

Forcella teleidraulica rovesciata, escursione: 160 mm

Freni

1 disco Ø 300 mm

Pneumatico anteriore

110/70 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 160 mm

Freni

1 disco Ø 230 mm

Pneumatico posteriore

150/60 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A
Patente A2
Patente A1

Roadster di cilindrata simile del 2013

Roadster di potenza simile del 2013

4 190 €

Il Monocilindrico - 4 tempi di questa KTM 125 Duke 2013 sviluppa 15 CV (11 kW).
La KTM 125 Duke 2013 sviluppa una coppia massima di 11,8 Nm (ovvero 1,2 mkg) grazie al suo Monocilindrico - 4 tempi.
La KTM 125 Duke 2013 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore da 110/70 R17 e uno pneumatico posteriore da 150/60 R17.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa KTM è di 810 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, il che la rende ideale per piloti di statura piccola e per i principianti.
Sì! Questa 125 Duke è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 127 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa 125 Duke. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La KTM 125 Duke del 2013 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa KTM 125 Duke del 2013 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa KTM 125 Duke del 2013 è compatibile con la patente A1.
No, questa KTM è progettata esclusivamente per l'uso in pista e non è omologata per la strada.
La KTM 125 Duke del 2013 pesa 127 kg a pieno carico.
La KTM 125 Duke 2013 è venduta al prezzo di 4.190 €.