Kawasaki Z1000SX Tourer 2011

Scheda Tecnica

La Kawasaki Z1000SX Tourer modello 2011, nella categoria Roadster, è equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 138 CV (101,5 kW) e offre una coppia di 116,7 Nm (11,9 mkg), per un peso a pieno carico di 233 kg.

Questa moto di 1043 cm³ è disponibile al prezzo di 13.099 €.

Cilindrata

1043 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

138 CV (101,5 kW) a 10000 giri/min

Coppia massima

116,7 Nm (11,9 mkg) a 7300 giri/min

Rapporto peso/potenza

1,69 kg/CV
2,30 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,00 kg/Nm
19,58 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione ø 38 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Peso in ordine di marcia

233 kg

Tipo di telaio

Doppia trave in alluminio

Altezza sella

815 mm

Lunghezza

2095 mm

Larghezza

805 mm

Passo

1440 mm

Altezza minima

1085 mm

Capacità serbatoio

19 L

Forcella

forcella teleidraulica rovesciata Ø 41 mm, escursione: 120 mm

Freni

2 dischi Ø 300 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

120/70 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, corsa: 135 mm

Freni

1 disco Ø 250 mm, pinza a singolo pistone

Pneumatico posteriore

190/50 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A

Roadster di cilindrata simile del 2011

Roadster di potenza simile del 2011

13 099 €

Il motore 4 cilindri in linea - 4 tempi di questa Kawasaki Z1000SX Tourer 2011 sviluppa 138 CV (101,5 kW).
La Kawasaki Z1000SX Tourer 2011 sviluppa una coppia massima di 116,7 Nm (ovvero 11,9 mkg) grazie al suo motore 4 cilindri in linea - 4 tempi.
La Kawasaki Z1000SX Tourer 2011 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R17 e uno posteriore 190/50 R17.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa Kawasaki è di 815 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa Z1000SX Tourer è dotata di retromarcia, che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 233 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa Z1000SX Tourer. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Kawasaki Z1000SX Tourer del 2011 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Kawasaki Z1000SX Tourer del 2011 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Kawasaki Z1000SX Tourer del 2011 è compatibile con la patente A1.
No, questa Kawasaki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Kawasaki Z1000SX Tourer del 2011 pesa 233 kg a pieno carico.
La Kawasaki Z1000SX Tourer 2011 è venduta al prezzo di 13.099 €.