Kawasaki Z1000 Special Edition 2014

Scheda Tecnica

La Kawasaki Z1000 Special Edition millésime 2014, dans la catégorie Roadster, est équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne - 4 temps, développant 142 CV (104,4 kW) et offrant un couple de 110,8 Nm (11,3 mkg), pour un poids en ordre de marche de 220 kg.

Cette moto de 1043 cm³ est disponible au prix de 12 199 €.

Cilindrata

1043 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

142 CV (104,4 kW) a 10000 giri/min

Coppia massima

110,8 Nm (11,3 mkg) a 7300 giri/min

Rapporto peso/potenza

1,55 kg/CV
2,11 kg/kW

Rapporto peso/coppia

1,99 kg/Nm
19,47 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione ø 38 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Peso in ordine di marcia

220 kg

Tipo di telaio

Doppia trave in alluminio

Altezza sella

815 mm

Lunghezza

2045 mm

Larghezza

790 mm

Passo

1435 mm

Altezza minima

1055 mm

Capacità serbatoio

17 L

Forcella

forcella teleidraulica rovesciata Ø 41 mm, escursione: 120 mm

Freni

2 dischi Ø 310 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

120/70 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 122 mm

Freni

1 disco Ø 250 mm, pinza a singolo pistone

Pneumatico posteriore

190/50 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A

Roadster di cilindrata simile del 2014

Roadster di potenza simile del 2014

12 199 €

Le 4 cylindres en ligne - 4 temps de cette Kawasaki Z1000 Special Edition 2014 développe 142 CV (104,4 kW).
La Kawasaki Z1000 Special Edition 2014 développe un couple maximal de 110,8 Nm (soit 11,3 mkg) grâce à son 4 cylindres en ligne - 4 temps.
La Kawasaki Z1000 Special Edition 2014 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 et d'un pneu arrière en 190/50 R17.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa Kawasaki è di 815 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Oui ! Cette Z1000 Special Edition est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 220 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette Z1000 Special Edition est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Kawasaki Z1000 Special Edition de 2014 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Kawasaki Z1000 Special Edition de 2014 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Kawasaki Z1000 Special Edition de 2014 est compatible avec le permis A1.
No, questa Kawasaki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Kawasaki Z1000 Special Edition de 2014 pèse 220 kg tous pleins faits.
La Kawasaki Z1000 Special Edition 2014 est vendue au prix de 12 199 €.