Kawasaki W800 2014

Scheda Tecnica

La Kawasaki W800 modello 2014, nella categoria Roadster, è equipaggiata con un motore Bicilindrico Verticale - 4 tempi, che sviluppa 48 CV (35,3 kW), per un peso a pieno carico di 216 kg.
L'altezza della sella di 790 mm la rende accessibile anche ai piloti di statura contenuta.

Questa moto di 773 cm³ è disponibile al prezzo di 8.599 €.

Cilindrata

773 cc

Tipo di motore

Bicilindrico Verticale - 4 tempi

Potenza massima

48 CV (35,3 kW) a 7000 giri/min

Coppia massima

62,8 Nm (6,4 mkg) a 2500 giri/min

Rapporto peso/potenza

4,50 kg/CV
6,12 kg/kW

Rapporto peso/coppia

3,44 kg/Nm
33,75 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione Ø 34 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

1

Peso in ordine di marcia

216 kg

Tipo di telaio

Telaio doppia culla in acciaio

Altezza sella

790 mm

Lunghezza

2180 mm

Larghezza

790 mm

Passo

1465 mm

Altezza minima

1075 mm

Capacità serbatoio

14 L

Forcella

teleidraulica Ø 39 mm, corsa: 130 mm

Freni

1 disco Ø 300 mm, pinza 2 pistoncini

Pneumatico anteriore

100/90 R19

Ammortizzatore

2 ammortizzatori laterali, corsa: 105 mm

Freni

disco Ø 160 mm

Pneumatico posteriore

130/80 R18

Tipo di cambio

5 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A
Patente A2

Roadster di cilindrata simile del 2014

Roadster di potenza simile del 2014

8 599 €

Il Bicilindrico Verticale - 4 tempi di questa Kawasaki W800 2014 sviluppa 48 CV (35,3 kW).
La Kawasaki W800 2014 sviluppa una coppia massima di 62,8 Nm (ovvero 6,4 mkg) grazie al suo Bicilindrico Verticale - 4 tempi.
La Kawasaki W800 2014 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore da 100/90 R19 e uno posteriore da 130/80 R18.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Kawasaki è di 790 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa W800 è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 216 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa W800. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Kawasaki W800 del 2014 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Kawasaki W800 del 2014 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Kawasaki W800 del 2014 è compatibile con la patente A1.
No, questa Kawasaki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Kawasaki W800 del 2014 pesa 216 kg a pieno carico.
La Kawasaki W800 2014 è venduta al prezzo di 8.599 €.