Kawasaki VN1600 Classic 2004

Scheda Tecnica

La Kawasaki VN1600 Classic dell'anno 2004, nella categoria Custom, è equipaggiata con un motore Bicilindrico a V - 4 tempi, che sviluppa 67 CV (49,3 kW) e offre una coppia di 127,5 Nm (13 mkg), per un peso a pieno carico di 338 kg (307 kg a secco).
L'altezza della sella di 680 mm la rende accessibile ai piloti di statura ridotta.

Questa moto di 1552 cm³ è disponibile al prezzo di 12.599 € ed è compatibile con la limitazione per la patente A2, rendendola accessibile ai motociclisti più giovani.

Cilindrata

1552 cc

Tipo di motore

Bicilindrico a V - 4 tempi

Potenza massima

67 CV (49,3 kW) a 4700 giri/min

Coppia massima

127,5 Nm (13 mkg) a 2700 giri/min

Rapporto peso/potenza

5,04 kg/CV
6,86 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,65 kg/Nm
26 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione Ø 36 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

1

Peso in ordine di marcia

338 kg

Peso a secco

307 kg

Tipo di telaio

Telaio a doppia culla tubolare in acciaio

Altezza sella

680 mm

Lunghezza

2505 mm

Larghezza

1040 mm

Passo

1680 mm

Altezza minima

1130 mm

Capacità serbatoio

20 L

Forcella

forcella telescopica Ø 43 mm, escursione: 150 mm

Freni

2 dischi Ø 300 mm, pinza a 2 pistoncini

Pneumatico anteriore

130/90 R16

Ammortizzatore

2 ammortizzatori laterali, corsa: 95 mm

Freni

1 disco Ø 300 mm, pinza 2 pistoncini

Pneumatico posteriore

170/70 R16

Tipo di cambio

5 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Cardano

Patente richiesta

Patente A
Limitabile per patente A2

Custom di cilindrata simile del 2004

Custom di potenza simile del 2004

12 599 €

Il Bicilindrico a V - 4 tempi di questa Kawasaki VN1600 Classic 2004 sviluppa 67 CV (49,3 kW).
La Kawasaki VN1600 Classic 2004 sviluppa una coppia massima di 127,5 Nm (ovvero 13 mkg) grazie al suo Bicilindrico a V - 4 tempi.
La Kawasaki VN1600 Classic 2004 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 130/90 R16 e uno posteriore 170/70 R16.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Kawasaki è di 680 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa VN1600 Classic è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 338 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa VN1600 Classic. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Kawasaki VN1600 Classic del 2004 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Kawasaki VN1600 Classic del 2004 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Kawasaki VN1600 Classic del 2004 è compatibile con la patente A1.
No, questa Kawasaki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Kawasaki VN1600 Classic del 2004 pesa 338 kg a pieno carico (307 kg a secco).
La Kawasaki VN1600 Classic 2004 è venduta al prezzo di 12.599 €.