Kawasaki VN1500 Classic 1996

Scheda Tecnica

La Kawasaki VN1500 Classic millésime 1996, dans la catégorie Custom, est équipée d’un moteur Bicylindre en V - 4 temps, développant 64 CV (47,1 kW) et offrant un couple de 111,8 Nm (11,4 mkg), pour un poids en ordre de marche de 303 kg (289 kg à sec).
L'altezza della sella di 700 mm la rende accessibile anche ai piloti di statura contenuta.

Cette moto de 1470 cm³ est disponible au prix de 11 499 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.

Cilindrata

1470 cc

Tipo di motore

Bicilindrico a V - 4 tempi

Potenza massima

64 CV (47,1 kW) a 4700 giri/min

Coppia massima

111,8 Nm (11,4 mkg) a 3000 giri/min

Rapporto peso/potenza

4,73 kg/CV
6,43 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,71 kg/Nm
26,58 kg/mkg

Alimentazione

2 carburateurs Keihin Ø 40 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

1

Peso in ordine di marcia

303 kg

Peso a secco

289 kg

Tipo di telaio

Telaio doppia culla in acciaio

Altezza sella

700 mm

Lunghezza

2500 mm

Larghezza

965 mm

Passo

1660 mm

Altezza minima

1100 mm

Capacità serbatoio

16 L

Forcella

teleidraulica Ø 41 mm, corsa: 150 mm

Freni

1 disque Ø 272 mm, étrier 2 pistons

Pneumatico anteriore

130/90 R16

Ammortizzatore

2 amortisseurs latéraux, déb : 87 mm

Freni

1 disque Ø 236 mm, étrier simple piston

Pneumatico posteriore

150/80 R16

Tipo di cambio

4 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Cardano

Patente richiesta

Patente A
Limitabile per patente A2

Custom di cilindrata simile del 1996

Custom di potenza simile del 1996

11 499 €

Le Bicylindre en V - 4 temps de cette Kawasaki VN1500 Classic 1996 développe 64 CV (47,1 kW).
La Kawasaki VN1500 Classic 1996 développe un couple maximal de 111,8 Nm (soit 11,4 mkg) grâce à son Bicylindre en V - 4 temps.
La Kawasaki VN1500 Classic 1996 est équipée d'un pneu avant en 130/90 R16 et d'un pneu arrière en 150/80 R16.
Oui, sans hésiter. La hauteur de selle de cette Kawasaki est de 700 mm et permet donc de poser facilement les pieds au sol, ce qui la rend idéale pour les pilotes de petite taille et les débutant(e)s.
Oui ! Cette VN1500 Classic est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 303 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette VN1500 Classic est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Kawasaki VN1500 Classic de 1996 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Kawasaki VN1500 Classic de 1996 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Kawasaki VN1500 Classic de 1996 est compatible avec le permis A1.
No, questa Kawasaki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Kawasaki VN1500 Classic de 1996 pèse 303 kg tous pleins faits (289 kg à sec).
La Kawasaki VN1500 Classic 1996 est vendue au prix de 11 499 €.