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Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus 2021

Scheda Tecnica

Crossover
  • In breve
La Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus modello 2021, nella categoria Trail, è equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 120 CV (88,3 kW) e offre una coppia di 102 Nm (10,4 mkg), per un peso a pieno carico di 257 kg.

Questa moto di 1043 cm³ è disponibile al prezzo di 18.449 €.
  • Motore

Cilindrata

1043 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

120 CV (88,3 kW) a 9000 giri/min

Coppia massima

102 Nm (10,4 mkg) a 7500 giri/min

Rapporto peso/potenza

2,14 kg/CV
2,91 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,52 kg/Nm
24,71 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione Ø 38 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Emissioni CO²

128 g/km

  • Telaio

Peso in ordine di marcia

257 kg

Tipo di telaio

Doppia trave in alluminio

Altezza sella

840 mm

Lunghezza

2270 mm

Larghezza

895 mm

Passo

1520 mm

Altezza minima

tra 1490 e 1530 mm

Capacità serbatoio

21 L

  • Avant-treno

Forcella

forcella teleidraulica rovesciata da 43 mm KECS, escursione: 150 mm

Freni

2 dischi Ø 310 mm, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

120/70 R17

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore KECS, escursione: 152 mm

Freni

1 disco Ø 250 mm, pinza a singolo pistone

Pneumatico posteriore

180/55 R17

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

di serie

Trasmissione finale

Catena

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A

Trail di cilindrata simile del 2021

V-Strom 1050 XT

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1037 cc

V-Strom 1050

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Trail di potenza simile del 2021

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2021

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113 cv

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2021

113 cv
  • Prezzo di vendita

18 449 €

  • Domande frequenti
Il motore 4 cilindri in linea - 4 tempi di questa Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus 2021 sviluppa 120 CV (88,3 kW).
La Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus 2021 sviluppa una coppia massima di 102 Nm (ovvero 10,4 mkg) grazie al suo motore 4 cilindri in linea - 4 tempi.
La Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus 2021 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R17 e uno posteriore 180/55 R17.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa Kawasaki è di 840 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa Versys 1000 SE Tourer Plus è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 257 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa Versys 1000 SE Tourer Plus. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus del 2021 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus del 2021 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus del 2021 è compatibile con la patente A1.
No, questa Kawasaki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus del 2021 pesa 257 kg a pieno carico.
La Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus 2021 è venduta al prezzo di 18.449 €.
Sì, questa Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus è dotata di shifter di serie, per cambi marcia rapidi e senza frizione.