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Kawasaki KMX125 1995

Scheda Tecnica

Crossover
  • In breve
La Kawasaki KMX125 modello 1995, nella categoria Trail, è equipaggiata con un motore Monocilindrico - 2 tempi, che sviluppa 13 CV (9,6 kW) e offre una coppia di 11,8 Nm (1,2 mkg), per un peso in ordine di marcia di 115 kg (99 kg a secco).

Questa moto di 124,6 cm³ è disponibile al prezzo di 3.200 € ed è accessibile con la patente A1.
  • Motore

Cilindrata

124,6 cc

Tipo di motore

Monocilindrico - 2 tempi

Potenza massima

13 CV (9,6 kW) a 8800 giri/min

Coppia massima

11,8 Nm (1,2 mkg) a 6500 giri/min

Rapporto peso/potenza

8,85 kg/CV
11,98 kg/kW

Rapporto peso/coppia

9,75 kg/Nm
95,83 kg/mkg

Alimentazione

1 carburatore Ø 26 mm

  • Telaio

Peso in ordine di marcia

115 kg

Peso a secco

99 kg

Tipo di telaio

telaio monotrave in acciaio sdoppiato

Altezza sella

865 mm

Lunghezza

2100 mm

Larghezza

855 mm

Passo

1375 mm

Altezza minima

1175 mm

Capacità serbatoio

9,3 L

  • Avant-treno

Forcella

teleidraulica Ø 35 mm, corsa: 230 mm

Freni

1 disco Ø 230 mm, pinza a singolo pistoncino

Pneumatico anteriore

90/90 R21

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 230 mm

Freni

1 disco Ø 210 mm, pinza monopinza

Pneumatico posteriore

110/80 R18

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A
Patente A2
Patente A1

Trail di cilindrata simile del 1995

KDX125

1995

124 cc

DTR 125

1995

124 cc

DR 125 SE

1995

124,5 cc

CRM125

1995

124,8 cc

125 TDR

1995

124,8 cc

Trail di potenza simile del 1995

DTR 125

1995

14 cv

DR 125 SE

1995

12 cv
  • Prezzo di vendita

3 200 €

  • Domande frequenti
Il Monocilindrico - 2 tempi di questa Kawasaki KMX125 1995 sviluppa 13 CV (9,6 kW).
La Kawasaki KMX125 1995 sviluppa una coppia massima di 11,8 Nm (ovvero 1,2 mkg) grazie al suo Monocilindrico - 2 tempi.
La Kawasaki KMX125 1995 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 90/90 R21 e uno pneumatico posteriore 110/80 R18.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Kawasaki è di 865 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, il che la rende ideale per piloti di piccola statura e per i principianti.
Sì! Questa KMX125 è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 115 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa KMX125. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Kawasaki KMX125 del 1995 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Kawasaki KMX125 del 1995 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Kawasaki KMX125 del 1995 è compatibile con la patente A1.
No, questa Kawasaki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Kawasaki KMX125 del 1995 pesa 115 kg a pieno carico (99 kg a secco).
La Kawasaki KMX125 1995 è venduta al prezzo di 3.200 €.