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Kawasaki KLX250 2009

Scheda Tecnica

Crossover
  • In breve
La Kawasaki KLX250 del 2009, nella categoria Trail, è equipaggiata con un motore Monocilindrico - 4 tempi, che sviluppa 22 CV (16,2 kW), per un peso a pieno carico di 138 kg.

Questa moto di 249 cm³ è disponibile al prezzo di 4.569 €.
  • Motore

Cilindrata

249 cc

Tipo di motore

Monocilindrico - 4 tempi

Potenza massima

22 CV (16,2 kW) a 7500 giri/min

Coppia massima

20,6 Nm (2,1 mkg) a 7000 giri/min

Rapporto peso/potenza

6,27 kg/CV
8,52 kg/kW

Rapporto peso/coppia

6,70 kg/Nm
65,71 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione Ø 34 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

  • Telaio

Peso in ordine di marcia

138 kg

Tipo di telaio

Telaio perimetrale in acciaio a tubi quadrati

Altezza sella

890 mm

Lunghezza

2200 mm

Larghezza

820 mm

Passo

1430 mm

Altezza minima

1205 mm

Capacità serbatoio

7,7 L

  • Avant-treno

Forcella

Forcella teleidraulica rovesciata Ø 43 mm, escursione: 255 mm

Freni

1 disco Ø 250 mm, pinza 2 pistoncini

Pneumatico anteriore

90/80 R21

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 230 mm

Freni

1 disco Ø 240 mm, pinza a singolo pistone

Pneumatico posteriore

120/90 R18

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A
Patente A2

Trail di cilindrata simile del 2009

Trail di potenza simile del 2009

XT 125 X

2009

13 cv

XL125V Varadero

2009

15 CV

WR 125 X

2009

15 CV

WR 125 R

2009

15 CV

Van Van 125

2009

12 cv

DR 125 SM

2009

12 cv
  • Prezzo di vendita

4 569 €

  • Domande frequenti
Il Monocilindrico - 4 tempi di questa Kawasaki KLX250 2009 sviluppa 22 CV (16,2 kW).
La Kawasaki KLX250 2009 sviluppa una coppia massima di 20,6 Nm (ovvero 2,1 mkg) grazie al suo Monocilindrico - 4 tempi.
La Kawasaki KLX250 2009 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 90/80 R21 e uno pneumatico posteriore 120/90 R18.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa Kawasaki è di 890 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa KLX250 è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 138 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa KLX250. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Kawasaki KLX250 del 2009 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Kawasaki KLX250 del 2009 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Kawasaki KLX250 del 2009 è compatibile con la patente A1.
No, questa Kawasaki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Kawasaki KLX250 del 2009 pesa 138 kg a pieno carico.
La Kawasaki KLX250 2009 è venduta al prezzo di 4.569 €.