Kawasaki KLX125 2011

Scheda Tecnica

La Kawasaki KLX125 del 2011, nella categoria Trail, è equipaggiata con un motore Monocilindrico - 4 tempi, che sviluppa 10 CV (7,4 kW), per un peso a pieno carico di 113 kg.

Questa moto di 125 cm³ è disponibile al prezzo di 2.999 € ed è accessibile già con la patente A1.

Cilindrata

125 cc

Tipo di motore

Monocilindrico - 4 tempi

Potenza massima

10 CV (7,4 kW) a 8000 giri/min

Coppia massima

9,8 Nm (1 mkg) a 6400 giri/min

Rapporto peso/potenza

11,30 kg/CV
15,27 kg/kW

Rapporto peso/coppia

11,53 kg/Nm
113 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione Ø 20 mm

Valvole/cilindro

2

Albero a camme

1

Peso in ordine di marcia

113 kg

Tipo di telaio

Telaio in acciaio a doppia culla

Altezza sella

830 mm

Lunghezza

1980 mm

Larghezza

770 mm

Passo

1285 mm

Altezza minima

1090 mm

Capacità serbatoio

7 L

Forcella

Forcella telescopica Ø 33mm, escursione: 175 mm

Freni

1 disco a petalo Ø 240 mm, pinza 2 pistoncini

Pneumatico anteriore

70/100 R19

Ammortizzatore

monoammortizzatore, escursione: 180 mm

Freni

1 disco Ø 190 mm, pinza a singolo pistone

Pneumatico posteriore

90/100 R16

Tipo di cambio

5 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A
Patente A2
Patente A1

Trail di cilindrata simile del 2011

Trail di potenza simile del 2011

2 999 €

Il Monocilindrico - 4 tempi di questa Kawasaki KLX125 2011 sviluppa 10 CV (7,4 kW).
La Kawasaki KLX125 2011 sviluppa una coppia massima di 9,8 Nm (ovvero 1 mkg) grazie al suo Monocilindrico - 4 tempi.
La Kawasaki KLX125 2011 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 70/100 R19 e uno pneumatico posteriore 90/100 R16.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Kawasaki è di 830 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa KLX125 è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 113 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa KLX125. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Kawasaki KLX125 del 2011 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Kawasaki KLX125 del 2011 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Kawasaki KLX125 del 2011 è compatibile con la patente A1.
No, questa Kawasaki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Kawasaki KLX125 del 2011 pesa 113 kg a pieno carico.
La Kawasaki KLX125 2011 è venduta al prezzo di 2.999 €.