Kawasaki EN 500 Classic 2000

Scheda Tecnica

La Kawasaki EN 500 Classic del 2000, nella categoria Custom, è equipaggiata con un motore Bicilindrico in linea a 4 tempi, che sviluppa 46 CV (33,8 kW), per un peso a pieno carico di 214 kg (199 kg a secco).
L'altezza della sella di 715 mm la rende accessibile ai piloti di statura minuta.

Questa moto di 498 cm³ è disponibile al prezzo di 5.335 €.

Cilindrata

498 cc

Tipo di motore

Bicilindrico in linea - 4 tempi

Potenza massima

46 CV (33,8 kW) a 7000 giri/min

Coppia massima

45,1 Nm (4,6 mkg) a 6000 giri/min

Rapporto peso/potenza

4,65 kg/CV
6,33 kg/kW

Rapporto peso/coppia

4,75 kg/Nm
46,52 kg/mkg

Alimentazione

2 carburatori Ø 32 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Peso in ordine di marcia

214 kg

Peso a secco

199 kg

Tipo di telaio

telaio doppia culla tubolare in acciaio

Altezza sella

715 mm

Lunghezza

2320 mm

Larghezza

830 mm

Passo

1595 mm

Altezza minima

1125 mm

Capacità serbatoio

15 L

Forcella

teleidraulica Ø 41 mm, corsa: 150 mm

Freni

1 disco Ø 300 mm, pinza monopinzone

Pneumatico anteriore

100/90 R19

Ammortizzatore

2 ammortizzatori laterali, escursione: 100 mm

Freni

disco Ø 180 mm

Pneumatico posteriore

140/90 R15

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A
Patente A2

Custom di cilindrata simile del 2000

Custom di potenza simile del 2000

5 335 €

Il Bicilindrico in linea a 4 tempi di questa Kawasaki EN 500 Classic 2000 sviluppa 46 CV (33,8 kW).
La Kawasaki EN 500 Classic 2000 sviluppa una coppia massima di 45,1 Nm (ovvero 4,6 mkg) grazie al suo Bicilindrico in linea a 4 tempi.
La Kawasaki EN 500 Classic 2000 è equipaggiata con un pneumatico anteriore 100/90 R19 e un pneumatico posteriore 140/90 R15.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Kawasaki è di 715 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa EN 500 Classic è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 214 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa EN 500 Classic. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Kawasaki EN 500 Classic del 2000 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Kawasaki EN 500 Classic del 2000 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Kawasaki EN 500 Classic del 2000 è compatibile con la patente A1.
No, questa Kawasaki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Kawasaki EN 500 Classic del 2000 pesa 214 kg a pieno carico (199 kg a secco).
La Kawasaki EN 500 Classic 2000 è venduta al prezzo di 5.335 €.