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Kawasaki 1400GTR 2014

Scheda Tecnica

Turismo & GT
  • In breve
La Kawasaki 1400GTR dell'anno 2014, nella categoria Turismo & Gran Turismo, è equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 155 CV (114 kW) e offre una coppia di 136,3 Nm (13,9 mkg), per un peso a pieno carico di 304 kg.

Questa moto di 1352 cm³ è disponibile al prezzo di 17.499 €.
  • Motore

Cilindrata

1352 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

155 CV (114 kW) a 8800 giri/min

Coppia massima

136,3 Nm (13,9 mkg) a 6200 giri/min

Rapporto peso/potenza

1,96 kg/CV
2,67 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,23 kg/Nm
21,87 kg/kgm

Alimentazione

Iniezione Ø 40 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2 - Variabile

  • Telaio

Peso in ordine di marcia

304 kg

Tipo di telaio

Monoscocca, in alluminio stampato

Altezza sella

815 mm

Lunghezza

2230 mm

Larghezza

790 mm

Passo

1520 mm

Altezza minima

1345 mm

Capacità serbatoio

22 L

  • Avant-treno

Forcella

forcella teleidraulica rovesciata Ø 43 mm, escursione: 113 mm

Freni

2 dischi a petalo Ø 310 mm, attacco radiale, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

120/70 R17

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Sistema Uni-Track a biellette e ammortizzatore a gas, Tetra-Lever, escursione: 136 mm

Freni

1 disco a petalo Ø 270 mm, pinza 2 pistoncini

Pneumatico posteriore

190/50 R17

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Cardano

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A

Turismo & GT di cilindrata simile del 2014

1400GTR Grand Tourer

2014

1352 cc

Turismo & GT di potenza simile del 2014

K 1600 GTL Exclusive

2014

161 CV

K 1600 GTL

2014

160 cv

K 1600 GT Sport

2014

160 cv

K 1600 GT

2014

160 cv

FJR 1300 AS

2014

146 cv

FJR 1300 AE

2014

146 cv

FJR 1300 A

2014

146 cv

1400GTR Grand Tourer

2014

155 CV
  • Prezzo di vendita

17 499 €

  • Domande frequenti
Il motore 4 cilindri in linea - 4 tempi di questa Kawasaki 1400GTR 2014 sviluppa 155 CV (114 kW).
La Kawasaki 1400GTR 2014 sviluppa una coppia massima di 136,3 Nm (ovvero 13,9 mkg) grazie al suo motore 4 cilindri in linea - 4 tempi.
La Kawasaki 1400GTR 2014 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R17 e uno pneumatico posteriore 190/50 R17.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa Kawasaki è di 815 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa 1400GTR è dotata di retromarcia, che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 304 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa 1400GTR. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Kawasaki 1400GTR del 2014 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Kawasaki 1400GTR del 2014 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Kawasaki 1400GTR del 2014 è compatibile con la patente A1.
No, questa Kawasaki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Kawasaki 1400GTR del 2014 pesa 304 kg a pieno carico.
La Kawasaki 1400GTR 2014 è venduta al prezzo di 17.499 €.