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Kawasaki 1100 GPZ 1996

Scheda Tecnica

Sport Touring
  • In breve
La Kawasaki 1100 GPZ del 1996, nella categoria Sport-GT, è equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea a 4 tempi, che sviluppa 129 CV (94,9 kW), per un peso a pieno carico di 269 kg (242 kg a secco).
L'altezza della sella di 790 mm la rende accessibile anche ai piloti di statura contenuta.

Questa moto di 1052 cm³ è disponibile al prezzo di 9.300 €.
  • Motore

Cilindrata

1052 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

129 CV (94,9 kW) a 9500 giri/min

Coppia massima

98,1 Nm (10 mkg) a 7000 giri/min

Rapporto peso/potenza

2,09 kg/CV
2,83 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,74 kg/Nm
26,9 kg/mkg

Alimentazione

4 carburatori Ø 36 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

  • Telaio

Peso in ordine di marcia

269 kg

Peso a secco

242 kg

Tipo di telaio

Telaio a doppia culla tubolare in acciaio

Altezza sella

790 mm

Passo

1510 mm

Capacità serbatoio

22 L

  • Avant-treno

Forcella

forcella teleidraulica Ø 41 mm, escursione: 120 mm

Freni

2 dischi Ø 300 mm, pinza a 2 pistoncini

Pneumatico anteriore

120/70 R17

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 125 mm

Freni

1 disco Ø 250 mm, pinza 2 pistoncini

Pneumatico posteriore

170/60 R17

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A

Sport-GT di cilindrata simile del 1996

ZZR1100

1996

1052 cc

Sport-GT di potenza simile del 1996

CBR 1000 F

1996

135 cv
  • Prezzo di vendita

9 300 €

  • Domande frequenti
Il motore 4 cilindri in linea a 4 tempi di questa Kawasaki 1100 GPZ 1996 sviluppa 129 CV (94,9 kW).
La Kawasaki 1100 GPZ 1996 sviluppa una coppia massima di 98,1 Nm (ovvero 10 mkg) grazie al suo motore 4 cilindri in linea a 4 tempi.
La Kawasaki 1100 GPZ 1996 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R17 e uno posteriore 170/60 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Kawasaki è di 790 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa 1100 GPZ è dotata di retromarcia, che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 269 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa 1100 GPZ. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Kawasaki 1100 GPZ del 1996 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Kawasaki 1100 GPZ del 1996 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Kawasaki 1100 GPZ del 1996 è compatibile con la patente A1.
No, questa Kawasaki è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Kawasaki 1100 GPZ del 1996 pesa 269 kg a pieno carico (242 kg a secco).
La Kawasaki 1100 GPZ 1996 è venduta al prezzo di 9.300 €.