Indian FTR 2025

Scheda Tecnica

La Indian FTR modello 2025, nella categoria Roadster, è equipaggiata con un motore Bicilindrico a V di 60° - 4 tempi, che sviluppa 120 CV (88,3 kW) e offre una coppia di 117,7 Nm (12 mkg), per un peso a pieno carico di 233 kg (219 kg a secco).
L'altezza della sella di 780 mm la rende accessibile anche ai piloti di statura contenuta.

Questa moto di 1203 cm³ è disponibile al prezzo di 14.490 €.

Cilindrata

1203 cc

Tipo di motore

Bicilindrico a V di 60° - 4 tempi

Potenza massima

120 CV (88,3 kW)

Coppia massima

117,7 Nm (12 mkg) a 6000 giri/min

Rapporto peso/potenza

1,94 kg/CV
2,64 kg/kW

Rapporto peso/coppia

1,98 kg/Nm
19,42 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione Ø 60 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Emissioni CO²

133 g/km

Peso in ordine di marcia

233 kg

Peso a secco

219 kg

Tipo di telaio

telaio tubolare in acciaio a traliccio

Altezza sella

780 mm

Lunghezza

2223 mm

Larghezza

830 mm

Passo

1524 mm

Altezza minima

1295 mm

Capacità serbatoio

12,9 L

Forcella

Forcella teleidraulica rovesciata Ø 43 mm, escursione: 120 mm
Regolazione: precarico - compressione - estensione

Freni

2 dischi Brembo Ø 320 mm, attacco radiale, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

120/70 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 120 mm
Regolazione: precarico - compressione - estensione

Freni

1 disco Ø 265 mm, pinza 2 pistoncini

Pneumatico posteriore

180/55 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A

Roadster di cilindrata simile del 2025

Roadster di potenza simile del 2025

14 490 €

Il Bicilindrico a V di 60° - 4 tempi di questa Indian FTR 2025 sviluppa 120 CV (88,3 kW).
La Indian FTR 2025 sviluppa una coppia massima di 117,7 Nm (ovvero 12 mkg) grazie al suo motore Bicilindrico a V di 60° - 4 tempi.
La Indian FTR 2025 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R17 e uno posteriore 180/55 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Indian è di 780 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa FTR è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 233 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa FTR. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Indian FTR del 2025 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Indian FTR del 2025 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Indian FTR del 2025 è compatibile con la patente A1.
No, questa Indian è progettata esclusivamente per l'uso su pista e non è omologata per la strada.
La Indian FTR del 2025 pesa 233 kg a pieno carico (219 kg a secco).
La Indian FTR 2025 è venduta al prezzo di 14.490 €.