Indian Roadmaster Classic 2017

Scheda Tecnica

La Indian Roadmaster Classic millésime 2017, dans la catégorie Routière & GT, est équipée d’un moteur Bicylindre en V à 49° - 4 temps, développant 74 CV (54,4 kW) et offrant un couple de 138,3 Nm (14,1 mkg), pour un poids à sec de 392 kg.
L'altezza della sella di 673 mm la rende accessibile anche ai piloti di statura contenuta.

Cette moto de 1811 cm³ est disponible au prix de 29 900 € et est compatible avec le bridage pour le permis A2, ce qui la rend accessible aux jeunes motards.

Cilindrata

1811 cc

Tipo di motore

Bicilindrico a V di 49° - 4 tempi

Potenza massima

74 CV (54,4 kW)

Coppia massima

138,3 Nm (14,1 mkg) à 2600 tr/min

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

2

Peso a secco

392 kg

Tipo di telaio

in alluminio pressofuso

Altezza sella

673 mm

Lunghezza

2656 mm

Passo

1668 mm

Capacità serbatoio

21 L

Forcella

teleidraulico Ø 46 mm, corsa: 119 mm

Freni

2 dischi Ø 300 mm, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

130/90 R16

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, corsa: 114 mm

Freni

1 disco Ø 300 mm, pinza 4 pistoncini

Pneumatico posteriore

180/60 R16

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Cinghia

Patente richiesta

Patente A
Limitabile per patente A2

Turismo & GT di cilindrata simile del 2017

Turismo & GT di potenza simile del 2017

29 900 €

Le Bicylindre en V à 49° - 4 temps de cette Indian Roadmaster Classic 2017 développe 74 CV (54,4 kW).
La Indian Roadmaster Classic 2017 développe un couple maximal de 138,3 Nm (soit 14,1 mkg) grâce à son Bicylindre en V à 49° - 4 temps.
La Indian Roadmaster Classic 2017 est équipée d'un pneu avant en 130/90 R16 et d'un pneu arrière en 180/60 R16.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Indian è di 673 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura contenuta e per i principianti.
Oui ! Cette Roadmaster Classic est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids à sec de 392 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette Roadmaster Classic est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Indian Roadmaster Classic de 2017 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Indian Roadmaster Classic de 2017 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Indian Roadmaster Classic de 2017 est compatible avec le permis A1.
No, questa Indian è progettata esclusivamente per l'uso su pista e non è omologata per la strada.
La Indian Roadmaster Classic de 2017 pèse 392 kg à sec.
La Indian Roadmaster Classic 2017 est vendue au prix de 29 900 €.