Honda NSR125 2000

Scheda Tecnica

La Honda NSR125 dell'anno 2000, nella categoria Sportiva, è equipaggiata con un motore Monocilindrico - 2 tempi, che sviluppa 27 CV (19,9 kW), per un peso a secco di 132 kg.
L'altezza della sella di 800 mm la rende accessibile anche ai piloti di statura ridotta.

Questa moto di 124,8 cm³ è disponibile al prezzo di 4.572 €.

Cilindrata

124,8 cc

Tipo di motore

Monocilindrico - 2 tempi

Potenza massima

27 CV (19,9 kW) a 9400 giri/min

Coppia massima

19,6 Nm (2 mkg) a 9500 giri/min

Alimentazione

1 carburatore Ø 28 mm

Peso a secco

132 kg

Tipo di telaio

perimetrale in alluminio

Altezza sella

800 mm

Lunghezza

2010 mm

Larghezza

670 mm

Passo

1345 mm

Altezza minima

1065 mm

Capacità serbatoio

13 L

Forcella

forcella telescopica Ø 35 mm, escursione: 118 mm

Freni

1 disco Ø 318 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico anteriore

100/80 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore Pro-link, escursione: 125 mm

Freni

1 disco Ø 220 mm, pinza a singolo pistoncino

Pneumatico posteriore

130/70 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A
Patente A2

Sportive di cilindrata simile del 2000

Sportive di potenza simile del 2000

4 572 €

Il Monocilindrico - 2 tempi di questa Honda NSR125 2000 sviluppa 27 CV (19,9 kW).
La Honda NSR125 2000 sviluppa una coppia massima di 19,6 Nm (ovvero 2 mkg) grazie al suo Monocilindrico - 2 tempi.
La Honda NSR125 2000 è equipaggiata con un pneumatico anteriore 100/80 R17 e un pneumatico posteriore 130/70 R17.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa Honda è di 800 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa NSR125 è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a secco di 132 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa NSR125. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Honda NSR125 del 2000 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Honda NSR125 del 2000 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Honda NSR125 del 2000 è compatibile con la patente A1.
No, questa Honda è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La Honda NSR125 del 2000 pesa 132 kg a secco.
La Honda NSR125 2000 è venduta al prezzo di 4.572 €.