Honda NC700 S 2012

Scheda Tecnica

La Honda NC700 S millésime 2012, dans la catégorie Roadster, est équipée d’un moteur Bicylindre en ligne - 4 temps, développant 48 CV (35,3 kW) et offrant un couple de 60 Nm (6,12 mkg), pour un poids en ordre de marche de 211 kg.
L'altezza della sella di 790 mm la rende accessibile anche ai piloti di statura contenuta.

Cette moto de 670 cm³ est disponible au prix de 5 490 €.

Cilindrata

670 cc

Tipo di motore

Bicilindrico in linea - 4 tempi

Potenza massima

48 CV (35,3 kW) a 6250 giri/min

Coppia massima

60 Nm (6,12 mkg) à 4750 tr/min

Rapporto peso/potenza

4,40 kg/CV
5,98 kg/kW

Rapporto peso/coppia

3,52 kg/Nm
34,48 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione Ø 36 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

1

Peso in ordine di marcia

211 kg

Tipo di telaio

telaio Diamond in acciaio

Altezza sella

790 mm

Lunghezza

2195 mm

Larghezza

760 mm

Passo

1525 mm

Altezza minima

1130 mm

Capacità serbatoio

14,1 L

Forcella

forcella teleidraulica Ø 41 mm, escursione: 120 mm

Freni

1 disco Ø 320 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico anteriore

120/70 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 120 mm

Freni

1 disco Ø 240 mm, pinza a singolo pistone

Pneumatico posteriore

160/60 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A
Patente A2

Roadster di cilindrata simile del 2012

Roadster di potenza simile del 2012

5 490 €

Le Bicylindre en ligne - 4 temps de cette Honda NC700 S 2012 développe 48 CV (35,3 kW).
La Honda NC700 S 2012 développe un couple maximal de 60 Nm (soit 6,12 mkg) grâce à son Bicylindre en ligne - 4 temps.
La Honda NC700 S 2012 est équipée d'un pneu avant en 120/70 R17 et d'un pneu arrière en 160/60 R17.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa Honda è di 790 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, il che la rende ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Oui ! Cette NC700 S est équipée d'une marche arrière qui facilite grandement les manœuvres malgré son poids tous pleins faits de 211 kg.
DCT est le type de boîte de vitesse automatique dont cette NC700 S est équipée. Cela signifie "Dual Clutch Transmission" (boîte à double embrayage). Elle permet de passer les vitesses automatiquement ou manuellement, sans levier d’embrayage, pour plus de confort et de fluidité.
Oui ! La Honda NC700 S de 2012 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Honda NC700 S de 2012 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Honda NC700 S de 2012 est compatible avec le permis A1.
No, questa Honda è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La Honda NC700 S de 2012 pèse 211 kg tous pleins faits.
La Honda NC700 S 2012 est vendue au prix de 5 490 €.