Honda GL1800 Gold Wing 2011

Scheda Tecnica

La Honda GL1800 Gold Wing millésime 2011, dans la catégorie Routière & GT, est équipée d’un moteur 6 cylindres à plat - 4 temps, développant 118 CV (86,8 kW) et offrant un couple généreux de 166,7 Nm (17 mkg), pour un poids en ordre de marche de 405 kg (363 kg à sec).
Con un serbatoio da 25 litri, l'autonomia è eccellente.
L'altezza della sella di 740 mm la rende accessibile ai piloti di statura ridotta.

Cette moto de 1832 cm³ est disponible au prix de 28 990 €.

Cilindrata

1832 cc

Tipo di motore

6 cilindri boxer a 4 tempi

Potenza massima

118 CV (86,8 kW) a 5500 giri/min

Coppia massima

166,7 Nm (17 kgm) a 4000 giri/min

Rapporto peso/potenza

3,43 kg/CV
4,67 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,43 kg/Nm
23,82 kg/CV

Alimentazione

Iniezione PGM-FI

Valvole/cilindro

2

Albero a camme

2

Peso in ordine di marcia

405 kg

Peso a secco

363 kg

Tipo di telaio

Doppio trave in alluminio, tipo Diamante

Altezza sella

740 mm

Lunghezza

2633 mm

Larghezza

947 mm

Passo

1692 mm

Altezza minima

1454 mm

Capacità serbatoio

25 L

Forcella

forcella teleidraulica Ø 45 mm, escursione: 140 mm

Freni

2 dischi Ø 296 mm, pinza a 3 pistoncini

Pneumatico anteriore

130/70 R18

Ammortizzatore

monoammortizzatore Pro-Arm monoammortizzatore Pro-link, escursione: 105 mm

Freni

1 disco Ø 316 mm, pinza 3 pistoni

Pneumatico posteriore

180/60 R17

Tipo di cambio

5 marce

Trasmissione

manuale + retromarcia elettrica

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Cardano

Patente richiesta

Patente A

Turismo & GT di cilindrata simile del 2011

Turismo & GT di potenza simile del 2011

28 990 €

Le 6 cylindres à plat - 4 temps de cette Honda GL1800 Gold Wing 2011 développe 118 CV (86,8 kW).
La Honda GL1800 Gold Wing 2011 développe un couple maximal de 166,7 Nm (soit 17 mkg) grâce à son 6 cylindres à plat - 4 temps.
La Honda GL1800 Gold Wing 2011 est équipée d'un pneu avant en 130/70 R18 et d'un pneu arrière en 180/60 R17.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa Honda è di 740 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa GL1800 Gold Wing è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 405 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa GL1800 Gold Wing. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Oui ! La Honda GL1800 Gold Wing de 2011 est bridable en A2 pour les jeunes permis.
Oui, cette Honda GL1800 Gold Wing de 2011 est compatible avec le permis A2.
Oui, cette Honda GL1800 Gold Wing de 2011 est compatible avec le permis A1.
No, questa Honda è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La Honda GL1800 Gold Wing de 2011 pèse 405 kg tous pleins faits (363 kg à sec).
La Honda GL1800 Gold Wing 2011 est vendue au prix de 28 990 €.