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Honda CBR1000RR Playboy Replica 2009

Scheda Tecnica

Sportiva
  • In breve
La Honda CBR1000RR Playboy Replica del 2009, nella categoria Sportiva, è equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 177 CV (130,2 kW) e offre una coppia di 107,9 Nm (11 mkg), per un peso a pieno carico di 198 kg (166 kg a secco).

Questa moto di 999,8 cm³ è disponibile al prezzo di 28.790 €.
  • Motore

Cilindrata

999,8 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

177 CV (130,2 kW) a 1200 giri/min

Coppia massima

107,9 Nm (11 mkg) a 8500 giri/min

Rapporto peso/potenza

1,12 kg/CV
1,52 kg/kW

Rapporto peso/coppia

1,84 kg/Nm
18 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

Doppio ATC

  • Telaio

Peso in ordine di marcia

198 kg

Peso a secco

166 kg

Tipo di telaio

Telaio in alluminio composito a doppia trave tipo Diamond

Altezza sella

831 mm

Lunghezza

2077 mm

Larghezza

826 mm

Passo

1407 mm

Altezza minima

1131 mm

Capacità serbatoio

17 L

  • Avant-treno

Forcella

forcella teleidraulica rovesciata Öhlins Ø 43 mm, escursione: 120 mm

Freni

2 dischi Brembo Ø 320 mm, attacco radiale, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

120/70 R17

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore Öhlins, escursione: 135 mm

Freni

1 disco Ø 220 mm, pinza a singolo pistoncino

Pneumatico posteriore

190/50 R17

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A

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2009

180 CV
  • Prezzo di vendita

28 790 €

  • Domande frequenti
Il motore 4 cilindri in linea - 4 tempi di questa Honda CBR1000RR Playboy Replica 2009 sviluppa 177 CV (130,2 kW).
La Honda CBR1000RR Playboy Replica 2009 sviluppa una coppia massima di 107,9 Nm (ovvero 11 mkg) grazie al suo motore 4 cilindri in linea - 4 tempi.
La Honda CBR1000RR Playboy Replica 2009 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R17 e uno posteriore 190/50 R17.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa Honda è di 831 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa CBR1000RR Playboy Replica è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 198 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa CBR1000RR Playboy Replica. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Honda CBR1000RR Playboy Replica del 2009 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Honda CBR1000RR Playboy Replica del 2009 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Honda CBR1000RR Playboy Replica del 2009 è compatibile con la patente A1.
No, questa Honda è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La Honda CBR1000RR Playboy Replica del 2009 pesa 198 kg a pieno carico (166 kg a secco).
La Honda CBR1000RR Playboy Replica 2009 è venduta al prezzo di 28.790 €.