Honda CBF Hornet 900 2002

Scheda Tecnica

La Honda CBF Hornet 900 del 2002, nella categoria Roadster, è equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea a 4 tempi, che sviluppa 110 CV (80,9 kW), per un peso a pieno carico di 218 kg (194 kg a secco).
L'altezza della sella di 795 mm la rende accessibile ai piloti di piccola statura.

Questa moto di 919 cm³ è disponibile al prezzo di 9.000 €.

Cilindrata

919 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

110 CV (80,9 kW) a 9000 giri/min

Coppia massima

91,2 Nm (9,3 mkg) a 6500 giri/min

Rapporto peso/potenza

1,98 kg/CV
2,69 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,39 kg/Nm
23,44 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Peso in ordine di marcia

218 kg

Peso a secco

194 kg

Tipo di telaio

telaio a doppia trave in acciaio e cradle interrotto

Altezza sella

795 mm

Lunghezza

2125 mm

Larghezza

750 mm

Passo

1460 mm

Altezza minima

1085 mm

Capacità serbatoio

19 L

Forcella

forcella teleidraulica, escursione: 120 mm

Freni

2 dischi Ø 296 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico anteriore

120/70 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, corsa: 128 mm

Freni

1 disco Ø 240 mm, pinza a singolo pistone

Pneumatico posteriore

180/55 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A

Roadster di cilindrata simile dal 2002

Roadster di potenza simile dal 2002

9 000 €

Il motore 4 cilindri in linea a 4 tempi di questa Honda CBF Hornet 900 2002 sviluppa 110 CV (80,9 kW).
La Honda CBF Hornet 900 2002 sviluppa una coppia massima di 91,2 Nm (pari a 9,3 mkg) grazie al suo motore 4 cilindri in linea a 4 tempi.
La Honda CBF Hornet 900 2002 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R17 e uno posteriore 180/55 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Honda è di 795 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa CBF Hornet 900 è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 218 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa CBF Hornet 900. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Honda CBF Hornet 900 del 2002 è limitabile per patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Honda CBF Hornet 900 del 2002 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Honda CBF Hornet 900 del 2002 è compatibile con la patente A1.
No, questa Honda è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La Honda CBF Hornet 900 del 2002 pesa 218 kg a pieno carico (194 kg a secco).
La Honda CBF Hornet 900 2002 è venduta al prezzo di 9.000 €.