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Harley-Davidson Road King Classic 2000

Scheda Tecnica

Turismo & GT
  • In breve
La Harley-Davidson Road King Classic dell'anno 2000, nella categoria Turismo & GT, è equipaggiata con un motore Bicilindrico a V di 45° - 4 tempi, che sviluppa 67 CV (49,3 kW) e offre una coppia di 109,8 Nm (11,2 mkg), per un peso a secco di 345 kg.
L'altezza della sella di 684 mm la rende accessibile anche ai piloti di statura contenuta.

Questa moto di 1449 cm³ è disponibile al prezzo di 21.000 € ed è compatibile con la limitazione per la patente A2, rendendola accessibile ai motociclisti più giovani.
  • Motore

Cilindrata

1449 cc

Tipo di motore

Bicilindrico a V di 45° - 4 tempi

Potenza massima

67 CV (49,3 kW) a 5200 giri/min

Coppia massima

109,8 Nm (11,2 mkg) a 3100 giri/min

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

2

  • Telaio

Peso a secco

345 kg

Tipo di telaio

Telaio doppia culla in acciaio

Altezza sella

684 mm

Lunghezza

2380 mm

Passo

1612 mm

Capacità serbatoio

18,9 L

  • Avant-treno

Forcella

forcella teleidraulica Ø 41 mm, corsa: 116 mm

Freni

2 dischi Ø 292 mm, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

130/90 R16

  • Retrotreno

Ammortizzatore

2 ammortizzatori laterali pneumatici, corsa: 76 mm

Freni

1 disco Ø 292 mm, pinza 2 pistoncini

Pneumatico posteriore

130/90 R16

  • Trasmissione

Tipo di cambio

5 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Cinghia

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A
Limitabile per patente A2

Turismo & GT di cilindrata simile del 2000

VN1500 Tourer

2000

1470 cc

Road King

2000

1449 cc

Road Glide

2000

1450 cc

Electra Glide Ultra Classic

2000

1449 cc

Electra Glide Standard

2000

1449 cc

Turismo & GT di potenza simile del 2000

VN1500 Tourer

2000

64 cv

Road King

2000

68 cv

Road Glide

2000

67 cv

R 850 RT

2000

73 cv

Electra Glide Ultra Classic

2000

67 cv

Electra Glide Standard

2000

67 cv
  • Prezzo di vendita

21 000 €

  • Domande frequenti
Il Bicilindrico a V di 45° - 4 tempi di questa Harley-Davidson Road King Classic 2000 sviluppa 67 CV (49,3 kW).
La Harley-Davidson Road King Classic 2000 sviluppa una coppia massima di 109,8 Nm (ovvero 11,2 mkg) grazie al suo Bicilindrico a V di 45° - 4 tempi.
La Harley-Davidson Road King Classic 2000 è equipaggiata con un pneumatico anteriore 130/90 R16 e un pneumatico posteriore 130/90 R16.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Harley-Davidson è di 684 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per i piloti di piccola statura e per i principianti.
Sì! Questa Road King Classic è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a secco di 345 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa Road King Classic. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Harley-Davidson Road King Classic del 2000 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Harley-Davidson Road King Classic del 2000 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Harley-Davidson Road King Classic del 2000 è compatibile con la patente A1.
No, questa Harley-Davidson è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La Harley-Davidson Road King Classic del 2000 pesa 345 kg a secco.
La Harley-Davidson Road King Classic 2000 è venduta al prezzo di 21.000 €.