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Ducati Scrambler 800 Italia Independent 2016

Scheda Tecnica

Naked
  • In breve
La Ducati Scrambler 800 Italia Independent del 2016, nella categoria Roadster, è equipaggiata con un motore Bicilindrico a L di 90° - 4 tempi, che sviluppa 75 CV (55,2 kW), per un peso in ordine di marcia di 186 kg (170 kg a secco).
L'altezza della sella di 790 mm la rende accessibile anche ai piloti di statura contenuta.

Questa moto di 803 cm³ è disponibile al prezzo di 12.377 € ed è compatibile con la limitazione per la patente A2, rendendola accessibile ai motociclisti più giovani.
  • Motore

Cilindrata

803 cc

Tipo di motore

Bicilindrico a V di 90° - 4 tempi

Potenza massima

75 CV (55,2 kW) a 8250 giri/min

Coppia massima

67,7 Nm (6,9 mkg) a 5750 giri/min

Rapporto peso/potenza

2,48 kg/CV
3,37 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,75 kg/Nm
26,96 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione Ø 50 mm

Valvole/cilindro

2

Albero a camme

2 - Desmodromico

  • Telaio

Peso in ordine di marcia

186 kg

Peso a secco

170 kg

Tipo di telaio

tubolare in acciaio

Altezza sella

790 mm

Lunghezza

2100 mm

Larghezza

845 mm

Passo

1445 mm

Altezza minima

1150 mm

Capacità serbatoio

13,5 L

  • Avant-treno

Forcella

forcella idraulica rovesciata Ø 41 mm, corsa: 150 mm

Freni

1 disco Brembo Ø 330 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoni

Pneumatico anteriore

110/80 R18

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 150 mm

Freni

1 disco Ø 245 mm, pinza a singolo pistone

Pneumatico posteriore

180/55 R17

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A
Limitabile per patente A2

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  • Prezzo di vendita

12 377 €

  • Domande frequenti
Il Bicilindrico a L di 90° - 4 tempi di questa Ducati Scrambler 800 Italia Independent 2016 sviluppa 75 CV (55,2 kW).
La Ducati Scrambler 800 Italia Independent 2016 sviluppa una coppia massima di 67,7 Nm (ovvero 6,9 mkg) grazie al suo Bicilindrico a L di 90° - 4 tempi.
La Ducati Scrambler 800 Italia Independent 2016 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 110/80 R18 e uno posteriore 180/55 R17.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa Ducati è di 790 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa Scrambler 800 Italia Independent è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso in ordine di marcia di 186 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa Scrambler 800 Italia Independent. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Ducati Scrambler 800 Italia Independent del 2016 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa Ducati Scrambler 800 Italia Independent del 2016 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Ducati Scrambler 800 Italia Independent del 2016 è compatibile con la patente A1.
No, questa Ducati è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Ducati Scrambler 800 Italia Independent del 2016 pesa 186 kg in ordine di marcia (170 kg a secco).
La Ducati Scrambler 800 Italia Independent 2016 è venduta al prezzo di 12.377 €.