BMW R 1200 GS 2014

Scheda Tecnica

La BMW R 1200 GS modello 2014, nella categoria Trail, è equipaggiata con un motore Bicilindrico boxer a 4 tempi, che sviluppa 125 CV (91,9 kW) e offre una coppia di 124,5 Nm (12,7 mkg), per un peso a pieno carico di 238 kg.

Questa moto di 1170 cm³ è disponibile al prezzo di 15.450 €.

Cilindrata

1170 cc

Tipo di motore

Bicilindrico boxer - 4 tempi

Potenza massima

125 CV (91,9 kW) a 7700 giri/min

Coppia massima

124,5 Nm (12,7 mkg) a 6500 giri/min

Rapporto peso/potenza

1,90 kg/CV
2,59 kg/kW

Rapporto peso/coppia

1,91 kg/Nm
18,74 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione Ø 52 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

Peso in ordine di marcia

238 kg

Tipo di telaio

perimetrale in tubi d'acciaio, motore portante

Altezza sella

regolabile tra 850 e 870 mm

Lunghezza

2207 mm

Larghezza

953 mm

Capacità serbatoio

20 L

Forcella

Telelever Ø 37 mm, escursione: 190 mm

Freni

2 dischi Ø 305 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoni

Pneumatico anteriore

120/70 R19

Ammortizzatore

Monoammortizzatore e mono braccio Paralever evo, escursione: 200 mm

Freni

1 disco Ø 276 mm, pinza a singolo pistone

Pneumatico posteriore

170/60 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Cardano

Patente richiesta

Patente A

Trail di cilindrata simile del 2014

Trail di potenza simile del 2014

15 450 €

Il Bicilindrico boxer a 4 tempi di questa BMW R 1200 GS 2014 sviluppa 125 CV (91,9 kW).
La BMW R 1200 GS 2014 sviluppa una coppia massima di 124,5 Nm (ovvero 12,7 mkg) grazie al suo Bicilindrico boxer a 4 tempi.
La BMW R 1200 GS 2014 è equipaggiata con un pneumatico anteriore 120/70 R19 e un pneumatico posteriore 170/60 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa BMW è regolabile tra 850 e 870 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, il che la rende ideale per i piloti di statura minuta e per i principianti.
Sì! Questa R 1200 GS è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 238 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa R 1200 GS. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La BMW R 1200 GS del 2014 è limitabile per la patente A2 per i neopatentati.
Sì, questa BMW R 1200 GS del 2014 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa BMW R 1200 GS del 2014 è compatibile con la patente A1.
No, questa BMW è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La BMW R 1200 GS del 2014 pesa 238 kg a pieno carico.
La BMW R 1200 GS 2014 è venduta al prezzo di 15.450 €.