BMW R 1100 S 2000

Scheda Tecnica

La BMW R 1100 S dell'anno 2000, nella categoria Sportiva, è equipaggiata con un motore Bicilindrico boxer a 4 tempi, che sviluppa 98 CV (72,1 kW), per un peso a pieno carico di 245 kg (229 kg a secco).
L'altezza della sella di 800 mm la rende accessibile anche ai piloti di statura ridotta.

Questa moto di 1085 cm³ è disponibile al prezzo di 12.600 €.

Cilindrata

1085 cc

Tipo di motore

Bicilindrico boxer - 4 tempi

Potenza massima

98 CV (72,1 kW) a 7500 giri/min

Coppia massima

95,1 Nm (9,7 mkg) a 5750 giri/min

Rapporto peso/potenza

2,50 kg/CV
3,40 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,58 kg/Nm
25,26 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

1

Peso in ordine di marcia

245 kg

Peso a secco

229 kg

Tipo di telaio

telaio anteriore in alluminio pressofuso, telaio posteriore in acciaio

Altezza sella

800 mm

Lunghezza

2180 mm

Larghezza

895 mm

Passo

1478 mm

Altezza minima

1180 mm

Capacità serbatoio

18 L

Forcella

Telelever, escursione: 110 mm

Freni

2 dischi Ø 320 mm, pinza a 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

120/70 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore e mono-braccio Paralever, escursione: 130 mm

Freni

1 disco Ø 276 mm, pinza 2 pistoni

Pneumatico posteriore

180/55 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Cardano

Patente richiesta

Patente A

Sportive di cilindrata simile del 2000

Sportive di potenza simile del 2000

12 600 €

Il Bicilindrico boxer a 4 tempi di questa BMW R 1100 S 2000 sviluppa 98 CV (72,1 kW).
La BMW R 1100 S 2000 sviluppa una coppia massima di 95,1 Nm (pari a 9,7 mkg) grazie al suo Bicilindrico boxer a 4 tempi.
La BMW R 1100 S 2000 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore da 120/70 R17 e uno posteriore da 180/55 R17.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa BMW è di 800 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa R 1100 S è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 245 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa R 1100 S. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La BMW R 1100 S del 2000 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa BMW R 1100 S del 2000 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa BMW R 1100 S del 2000 è compatibile con la patente A1.
No, questa BMW è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La BMW R 1100 S del 2000 pesa 245 kg a pieno carico (229 kg a secco).
La BMW R 1100 S 2000 è venduta al prezzo di 12.600 €.