BMW M 1000 RR 2025

Scheda Tecnica

La BMW M 1000 RR modello 2025, nella categoria Sportiva, è equipaggiata con un motore 4 cilindri in linea - 4 tempi, che sviluppa 218 CV (160,3 kW) e offre una coppia di 112,8 Nm (11,5 mkg), per un peso a pieno carico di 194 kg. Il suo rapporto peso/potenza di 0,89 kg/CV la colloca tra le moto più performanti della sua categoria.

Questa moto di 999 cm³ è disponibile al prezzo di 37.000 €.

Cilindrata

999 cc

Tipo di motore

4 cilindri in linea - 4 tempi

Potenza massima

218 CV (160,3 kW) a 14500 giri/min

Coppia massima

112,8 Nm (11,5 mkg) a 11000 giri/min

Rapporto peso/potenza

0,89 kg/CV
1,21 kg/kW

Rapporto peso/coppia

1,72 kg/Nm
16,87 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione Ø 52mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2 - Variabile

Emissioni CO²

151 g/km

Peso in ordine di marcia

194 kg

Tipo di telaio

doppia trave perimetrale in alluminio

Altezza sella

865 mm

Lunghezza

2085 mm

Larghezza

899 mm

Passo

1457 mm

Capacità serbatoio

16,5 L

Forcella

forcella teleidraulica rovesciata Ø 45 mm, escursione: 120 mm
Regolazione: precarico - compressione - estensione

Freni

2 dischi Nissin Ø 320 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoni

Pneumatico anteriore

120/70 R17

Ammortizzatore

Monoammortizzatore, escursione: 118 mm
Regolazione: precarico - compressione - estensione

Freni

1 disco Ø 220 mm, pinza a singolo pistoncino

Pneumatico posteriore

200/55 R17

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

di serie

Trasmissione finale

Catena

Patente richiesta

Patente A

Sportive di cilindrata simile del 2025

Sportive di potenza simile del 2025

37 000 €

Il 4 cilindri in linea - 4 tempi di questa BMW M 1000 RR 2025 sviluppa 218 CV (160,3 kW).
La BMW M 1000 RR 2025 sviluppa una coppia massima di 112,8 Nm (ovvero 11,5 mkg) grazie al suo 4 cilindri in linea - 4 tempi.
La BMW M 1000 RR 2025 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore da 120/70 R17 e uno pneumatico posteriore da 200/55 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa BMW è di 865 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, rendendola ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa M 1000 RR è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 194 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa M 1000 RR. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La BMW M 1000 RR del 2025 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa BMW M 1000 RR del 2025 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa BMW M 1000 RR del 2025 è compatibile con la patente A1.
No, questa BMW è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La BMW M 1000 RR del 2025 pesa 194 kg a pieno carico.
La BMW M 1000 RR 2025 è venduta al prezzo di 37.000 €.
Sì, questa BMW M 1000 RR è equipaggiata di serie con uno shifter, per cambi marcia rapidi e senza frizione.