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BMW R 1200 GS Adventure 2013

Scheda Tecnica

Crossover
  • In breve
La BMW R 1200 GS Adventure del 2013, nella categoria Trail, è equipaggiata con un motore Bicilindrico boxer a 4 tempi, che sviluppa 110 CV (80,9 kW) e offre una coppia di 119,6 Nm (12,2 mkg), per un peso a pieno carico di 256 kg (223 kg a secco).
Il suo serbatoio da 33 litri le conferisce un'autonomia notevole!

Questa moto di 1170 cm³ è disponibile al prezzo di 16.250 €.
  • Motore

Cilindrata

1170 cc

Tipo di motore

Bicilindrico boxer - 4 tempi

Potenza massima

110 CV (80,9 kW) a 7750 giri/min

Coppia massima

119,6 Nm (12,2 mkg) a 6000 giri/min

Rapporto peso/potenza

2,33 kg/CV
3,16 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,14 kg/Nm
20,98 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione Ø 50 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2 per cilindro

  • Telaio

Peso in ordine di marcia

256 kg

Peso a secco

223 kg

Tipo di telaio

telaio a traliccio in tubi d'acciaio

Altezza sella

regolabile tra 915 e 895 mm

Lunghezza

2240 mm

Larghezza

990 mm

Passo

1510 mm

Altezza minima

1525 mm

Capacità serbatoio

33 L

  • Avant-treno

Forcella

teleidraulico Telelever Ø 35 mm, escursione: 210 mm

Freni

2 dischi Ø 305 mm, pinza 4 pistoncini

Pneumatico anteriore

110/80 R19

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore e braccio Paralever, escursione: 220 mm

Freni

1 disco Ø 265 mm, pinza 2 pistoncini

Pneumatico posteriore

150/70 R17

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Cardano

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A

Trail di cilindrata simile del 2013

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2013

1199 cc

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2013

102 cv

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2013

110 cv

Crossrunner

2013

100 cv

990 Supermoto-T

2013

116 cv
  • Prezzo di vendita

16 250 €

  • Domande frequenti
Il Bicilindrico boxer a 4 tempi di questa BMW R 1200 GS Adventure 2013 sviluppa 110 CV (80,9 kW).
La BMW R 1200 GS Adventure 2013 sviluppa una coppia massima di 119,6 Nm (ovvero 12,2 mkg) grazie al suo Bicilindrico boxer a 4 tempi.
La BMW R 1200 GS Adventure 2013 è equipaggiata con un pneumatico anteriore 110/80 R19 e un pneumatico posteriore 150/70 R17.
Sì, senza esitazione. L'altezza della sella di questa BMW è regolabile tra 915 e 895 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, il che la rende ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa R 1200 GS Adventure è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 256 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa R 1200 GS Adventure. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La BMW R 1200 GS Adventure del 2013 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa BMW R 1200 GS Adventure del 2013 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa BMW R 1200 GS Adventure del 2013 è compatibile con la patente A1.
No, questa BMW è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La BMW R 1200 GS Adventure del 2013 pesa 256 kg a pieno carico (223 kg a secco).
La BMW R 1200 GS Adventure 2013 è venduta al prezzo di 16.250 €.