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BMW R 1200 GS Adventure 2018

Scheda Tecnica

Crossover
  • In breve
La BMW R 1200 GS Adventure modello 2018, nella categoria Trail, è equipaggiata con un motore Bicilindrico boxer a 4 tempi, che sviluppa 125 CV (91,9 kW) e offre una coppia di 124,5 Nm (12,7 mkg), per un peso a pieno carico di 260 kg.
Il suo serbatoio da 30 litri le conferisce un'autonomia notevole!

Questa moto di 1170 cm³ è disponibile al prezzo di 17.700 €.
  • Motore

Cilindrata

1170 cc

Tipo di motore

Bicilindrico boxer - 4 tempi

Potenza massima

125 CV (91,9 kW) a 7750 giri/min

Coppia massima

124,5 Nm (12,7 mkg) a 6500 giri/min

Rapporto peso/potenza

2,08 kg/CV
2,83 kg/kW

Rapporto peso/coppia

2,09 kg/Nm
20,47 kg/mkg

Alimentazione

Iniezione Ø 52 mm

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2

  • Telaio

Peso in ordine di marcia

260 kg

Tipo di telaio

telaio perimetrale in tubi d'acciaio, motore portante

Altezza sella

regolabile tra 890 e 910 mm

Lunghezza

2255 mm

Larghezza

950 mm

Passo

1510 mm

Capacità serbatoio

30 L

  • Avant-treno

Forcella

Telelever Ø 37 mm, escursione: 210 mm

Freni

2 dischi Ø 305 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoni

Pneumatico anteriore

120/70 R19

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore e mono braccio Paralever evo, escursione: 220 mm

Freni

1 disco Ø 276 mm, pinza a singolo pistone

Pneumatico posteriore

170/60 R17

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Cardano

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A

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125 cv

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2018

125 cv
  • Prezzo di vendita

17 700 €

  • Domande frequenti
Il Bicilindrico boxer a 4 tempi di questa BMW R 1200 GS Adventure 2018 sviluppa 125 CV (91,9 kW).
La BMW R 1200 GS Adventure 2018 sviluppa una coppia massima di 124,5 Nm (ovvero 12,7 mkg) grazie al suo Bicilindrico boxer a 4 tempi.
La BMW R 1200 GS Adventure 2018 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore 120/70 R19 e uno posteriore 170/60 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa BMW è regolabile tra 890 e 910 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, il che la rende ideale per piloti di statura ridotta e per i principianti.
Sì! Questa R 1200 GS Adventure è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a pieno carico di 260 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa R 1200 GS Adventure. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La BMW R 1200 GS Adventure del 2018 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa BMW R 1200 GS Adventure del 2018 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa BMW R 1200 GS Adventure del 2018 è compatibile con la patente A1.
No, questa BMW è concepita esclusivamente per un utilizzo su pista e non è omologata per la strada.
La BMW R 1200 GS Adventure del 2018 pesa 260 kg a pieno carico.
La BMW R 1200 GS Adventure 2018 è venduta al prezzo di 17.700 €.