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Ducati 1198 R Edizione Speciale Corse 2010

Scheda Tecnica

Sportiva
  • In breve
La Ducati 1198 R Special Edition Corse del 2010, nella categoria Sportiva, è equipaggiata con un motore Bicilindrico a L di 90° - 4 tempi, che sviluppa 186 CV (136,8 kW) e offre una coppia di 134,4 Nm (13,7 mkg), per un peso a secco di 164 kg.

Questa moto di 1198,4 cm³ è disponibile al prezzo di 38.500 €.
  • Motore

Cilindrata

1198,4 cc

Tipo di motore

Bicilindrico a V di 90° - 4 tempi

Potenza massima

186 CV (136,8 kW) a 9750 giri/min

Coppia massima

134,4 Nm (13,7 mkg) a 7750 giri/min

Alimentazione

Iniezione

Valvole/cilindro

4

Albero a camme

2 - Desmodromico

  • Telaio

Peso a secco

164 kg

Tipo di telaio

telaio a traliccio in tubi d'acciaio

Altezza sella

820 mm

Lunghezza

2100 mm

Passo

1430 mm

Altezza minima

1100 mm

Capacità serbatoio

18 L

  • Avant-treno

Forcella

forcella teleidraulica rovesciata Öhlins Ø 43 mm, escursione: 120 mm

Freni

2 dischi Ø 330 mm, fissaggio radiale, pinza 4 pistoni

Pneumatico anteriore

120/70 R17

  • Retrotreno

Ammortizzatore

Monoammortizzatore Öhlins, escursione: 127 mm

Freni

1 disco Ø 245 mm, pinza 2 pistoncini

Pneumatico posteriore

190/55 R17

  • Trasmissione

Tipo di cambio

6 marce

Trasmissione

manuale

Quickshifter

no

Trasmissione finale

Catena

  • Tipo di patente

Patente richiesta

Patente A

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  • Prezzo di vendita

38 500 €

  • Domande frequenti
Il Bicilindrico a L di 90° - 4 tempi di questa Ducati 1198 R Special Edition Corse 2010 sviluppa 186 CV (136,8 kW).
La Ducati 1198 R Special Edition Corse 2010 sviluppa una coppia massima di 134,4 Nm (ovvero 13,7 mkg) grazie al suo Bicilindrico a L di 90° - 4 tempi.
La Ducati 1198 R Special Edition Corse 2010 è equipaggiata con uno pneumatico anteriore da 120/70 R17 e uno pneumatico posteriore da 190/55 R17.
Sì, senza dubbio. L'altezza della sella di questa Ducati è di 820 mm e permette quindi di appoggiare facilmente i piedi a terra, il che la rende ideale per i piloti di bassa statura e per i principianti.
Sì! Questa 1198 R Special Edition Corse è equipaggiata con una retromarcia che facilita notevolmente le manovre nonostante il suo peso a secco di 164 kg.
DCT è il tipo di cambio automatico di cui è dotata questa 1198 R Special Edition Corse. Significa "Dual Clutch Transmission" (cambio a doppia frizione). Permette di cambiare marcia automaticamente o manualmente, senza leva della frizione, per maggiore comfort e fluidità.
Sì! La Ducati 1198 R Special Edition Corse del 2010 è limitabile in A2 per i neopatentati.
Sì, questa Ducati 1198 R Special Edition Corse del 2010 è compatibile con la patente A2.
Sì, questa Ducati 1198 R Special Edition Corse del 2010 è compatibile con la patente A1.
No, questa Ducati è concepita esclusivamente per un utilizzo in pista e non è omologata per la strada.
La Ducati 1198 R Special Edition Corse del 2010 pesa 164 kg a secco.
La Ducati 1198 R Special Edition Corse 2010 è venduta al prezzo di 38.500 €.